网络整合与优化计划 - 联邦快递计划关闭纽约州9个和宾夕法尼亚州1个运输设施 这是其多年整合传统快递和地面运输业务为统一地面网络的最后阶段[1] - 公司正在美国积极优化其终端网络布局 旨在减少昂贵的过剩运力并通过整合取件和派送来提供更好服务 使大多数社区每天仅由一辆货车服务[2] - 到2027年底 公司将优化超过900个站点 关闭超过475个地点 这代表其全国设施占地面积减少30%[3] 整合进展与现状 - 公司已优化超过360个运输站点以处理快递和地面包裹量 同时关闭了超过200个地点[3] - 目前 联邦快递在美国和加拿大符合条件的平均日包裹量中 有近25%流经数百个经过重新规划的设施[4] - 宾夕法尼亚州Pittston的设施将于5月2日关闭 导致63名员工被裁减 其职能将由附近的Wilkes Barre设施接管 Scranton地区目前有三个设施提供服务[4] 战略背景与市场动因 - Network 2.0计划于2022年底构思 旨在使运力与需求匹配 当时疫情后的电商包裹量趋于正常化 且公司开始将市场份额输给亚马逊和新的独立承运商[5] - 需求下降的很大一部分源于一项战略决策 即减少对低利润末端派送的重视 转而专注于重型、国际和长途包裹服务[5]