纪要涉及的公司 VeriMobility（VRRM） 纪要提到的核心观点和论据 公司整体情况 - 公司是全球智能出行领域的领导者，业务覆盖17个国家，拥有约1900名员工，服务2300个客户 [6][9][10] - TTM收入约9亿美元，95%为服务收入，调整后EBITDA利润率达45%，自由现金流转化率为43%，过去12个月自由现金流达1.74亿美元 [7][8] - 自上市以来回购了大量股份，对股东友好 [9] 业务板块 1. **商业服务**：是北美商业车队收费管理解决方案的头号供应商，主要与租车公司和车队管理公司合作，业务主要在美国，在欧洲有试点项目。受旅行影响，但部分增长与旅行无关 [11][15][16] 2. **自动执法**：是北美自动执法解决方案的头号供应商，与北美各地城市合作，通过自动执法创建社区安全解决方案。近期续签了与纽约市的合作，过去三年开辟的市场比之前八年还多 [17][18][20] 3. **停车业务**：通过收购进入该领域，主要客户为大学和市政当局，为其提供停车管理软件平台 [20][21][22] 竞争优势 - 客户关系强，续约率超95%，合同期限长，收入稳定 [22] - 根据客户需求创造差异化解决方案，通过并购拓展业务，如收购Redflex实现全球布局 [23][24] - 拥有统一的运营系统，确保各业务单元高效运营和持续改进 [24] 财务情况 - 2021年以来总营收复合年增长率约16%，服务收入复合年增长率为18% [29] - 调整后EBITDA复合年增长率为13%，过去四年调整后EBITDA在45 - 46%左右 [30] - 自由现金流转化率通常在35 - 45%，预计今年处于较高水平 [31] - 资产负债表方面，第一季度末现金约1亿美元，债务约10亿美元，净债务9.5亿美元，杠杆率在2.2 - 2.4之间，目标杠杆率为3倍 [32][34][35] - 债务期限长，首次到期时间为2028年 [36] 资本分配 - 优先投资核心业务，包括与商业协议相关的资本支出和软件资本化 [37][38] - 过去五年在战略并购上花费10亿美元，自2021年底以来未进行新的并购 [38] - 近期偿还了约2.5亿美元债务，回购了超5亿美元股份，董事会新授权1亿美元回购 [40][41] 业绩展望 - 预计今年营收增长约6%，调整后EBITDA增长约3%，调整后每股收益增长约8% [43][44][45] - 业务受旅行影响，但不到业务的50%，若下半年旅行保持平稳或略有下降，仍能实现业绩目标 [47][48] 商业服务业务增长逻辑 - 增长来源分为三部分：三分之一是GDP旅行增长；三分之一是长期顺风因素，如美国每年新增10 - 20条收费公路、无现金支付的普及；三分之一是标准增长举措，如车队业务渗透、欧洲市场拓展 [54][55][58] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 加利福尼亚州正在进行学校区域速度试点项目，若效果良好可能进行全州推广，市场规模将从1000万美元迅速增长到1亿美元 [64][65] - 佛罗里达州竞争比加利福尼亚州更激烈，但公司凭借积压的ARR，在纽约以外的业务增长方面处于有利地位 [67] - 公司通过州和地方游说参与政治过程，推动有利于自动执法的立法，同时保护现有立法 [68] - 人们对照片执法的接受度逐渐提高，一方面是技术作为警察的力量倍增器被接受，另一方面是人们对图像的接受度增加 [72][73]