核心观点 - 公司2025年第二季度总收入1.556亿美元同比下降10% 但通过严格的运营策略使运营费用降低20%至5720万美元 并预计在2025年剩余季度及全年实现EBITDA盈亏平衡 全年收入增长接近20% [2] - Antora系列解决方案出货量同比增长112%至13.5万台 非吉利客户拓展取得进展 获得生命周期收入超10亿美元的国际合同 并首次在非汽车领域实现激光雷达技术商业化 [3] - 报告货币由人民币变更为美元 旨在提升国际投资者对财务表现的理解及同业可比性 所有历史财务数据均已按美元重述 [5][6] 财务表现 - 总收入1.556亿美元同比下降10% 其中商品销售收入1.312亿美元同比增长1% 软件许可收入120万美元同比下降85% 服务收入2320万美元同比下降34% [7] - 毛利率为11% 较2024年同期的23%下降12个百分点 主要因计算平台市场扩张的战略定价策略及收入结构变化 [11] - 研发费用3380万美元同比下降19% 销售及行政费用2340万美元同比下降22% 净亏损4540万美元 去年同期为4210万美元 [11] - 调整后EBITDA亏损2970万美元 去年同期为2870万美元 截至2025年6月30日现金总额为9920万美元 [11][24] 业务运营与技术进步 - Antora系列解决方案出货量达13.5万台 同比增长112% 主要受吉利旗下银河品牌（累计销量超100万台）需求推动 [3] - 与中国本土合作伙伴共同向中国前五大车企供应下一代国际车型 预计2026年开始出货 并为全球高端品牌开发新一代智能座舱操作系统 [3][11] - 固态3D激光雷达解决方案获得首个非汽车客户 进入机器人与AI应用市场 计划2026年全球量产 [11] - 支持领克10 EM-P和银河M9旗舰车型预售 首次集成Pikes计算平台、Cloudpeak跨域软件栈及Flyme Auto 2 [11] 全球扩张与合作伙伴关系 - 获得大众巴西技术开发与创新奖 确认大众集团对技术创新能力的认可 [4][11] - 新加坡全球总部将于2025年下半年投入运营 作为全球知识产权、研发和供应链中心 [4][11] - 与三星深化合作加速汽车智能技术商业化 与Monolithic Power Systems建立战略合作 共同开发汽车智能、机器人及AI应用全球供应链 [11] - 产品已搭载于全球超过930万辆汽车 并支持吉利银河EX5在26个国家上市 成为澳大利亚畅销电动车型及马来西亚最畅销车型 [11][15] 产能与设施 - 富阳工厂利用率达80% 年产能100万台提前达成 [11]