文章核心观点 吉利汽车正式发布其i-HEV智能混动技术，该技术通过全域AI、专用混动架构和智能能量管理，旨在重新定义混动能力，实现卓越的智能化、世界级燃油经济性、媲美电车的平顺性以及更高的安全可靠性，并已立即投入量产[1] 技术架构与核心创新 - 新i-HEV技术的核心是全域AI 2.0和i-CMA架构，后者是成功CMA平台的混动优化演进版，将智能驾驶、座舱和底盘统一为一个集中式“大脑”[4] - 技术首创“AI云动力”，利用AI感知温度、湿度和海拔等实时外部数据，智能确定最佳油电策略，使整体能效提升超过10%[5] - 系统战略性地解耦发动机和电动机，从“发动机为中心”转向电机主导布局，提供无需插电的纯电驱动体验[6] - i-HEV发动机实现了48.41%的行业纪录热效率[5] 性能与效率数据 - i-HEV实现了2.22升/100公里的油耗和48.41%的热效率，创造了新的世界和行业纪录[6] - 电动机功率高达230千瓦[7] - 车辆近80%的时间以纯电模式运行[7] - 纯电模式最高时速可达66公里/小时[7] - 0至30公里/小时加速仅需1.84秒[8] 安全与可靠性 - i-CMA架构从根本上确保了固有的油电分离安全[8] - 吉利电池安全系统提供24小时车载及云端保护，电池采用液冷设计并拥有行业最高的IP68防尘防水等级[8] - 系统能够实时精准预测超过50种故障类型[8] - 安全与可靠性符合全球最高标准，依托于吉利世界级的全球安全中心和行业领先的安全能力[8] 量产计划与公司背景 - i-HEV技术发布即投入量产，今年将首先搭载于多款畅销车型的新迭代版本，包括Preface（星瑞）、Monjaro（星越L）、Starray（博越L）和第五代Emgrand（帝豪）[1] - 吉利汽车集团2025年累计销量达3,024,567辆，同比增长39%，超额完成全年销售目标[10] - 2025年新能源汽车销量达1,687,767辆，同比增长90%[10] - 公司是总部位于中国杭州的全球领先汽车公司，隶属于浙江吉利控股集团，旗下拥有吉利、领克和极氪品牌[10] - 公司在全球拥有世界级的研发中心和制造工厂，致力于提供安全、高质量、智能的车辆[11]