公司赛车成就 - 北极星RZR工厂车队在2025年完成了越野摩托车运动史上最具统治力的赛季，赢得了参加的所有主要赛事的UTV组别总冠军，实现了历史性的全满贯[1] - 车队在2025赛季实现了完美战绩，横跨拉力越野、沙漠耐力、高速点对点和混合岩石赛事，展现了无与伦比的一致性和竞技优势[1] - 此次赛季巩固了北极星作为越野性能领域无可争议的领导地位，为2026年达喀尔拉力赛奠定了坚实基础[1] 具体赛事胜利 - 在2025赛季开局，车队于第47届达喀尔拉力赛取得里程碑式胜利，由车手Brock Heger和领航员Max Eddy Jr驾驶，连续10个赛段领跑39辆赛车的阵容，最终以超过2小时的优势夺冠[3] - 在国王锤子赛上，Brock Heger赢得了沙漠挑战赛，并在UTV锤子锦标赛中取得决定性胜利，成为唯一在4小时内完赛的车手，领先第二名26分钟，从而获得了罕见的UTV三冠王[4] - 在Mint 400赛事中，车队首次正式亮相即统治比赛，Heger赢得UTV Pro Open组别及UTV总冠军，最高时速达到118英里/小时，并且北极星支持的车手包揽了该组别前十名[5] 系列赛统治表现 - 在SCORE沙漠系列赛中，北极星车队展现了绝对统治力，在圣费利佩250赛事中，Heger取得六连胜，并带领北极星赛车占据了前十名中的九席[6] - 在巴哈500赛事中，北极星车队历史性地包揽了UTV组别总成绩的前三名，Heger取得七连胜，也是车队在巴哈500的三连冠[6] - 在赛季收官战巴哈1000中，车队赢得UTV组别总冠军，实现了对2025年SCORE沙漠锦标赛的横扫，并再次包揽领奖台，保持了在SCORE UTV总竞赛中的不败纪录[8] 产品与技术基础 - 北极星RZR的统治力源于其久经赛事考验的RZR Pro R Factory平台，该平台基于民用版RZR Pro R架构，并配备了符合国际汽联规格的底盘、长行程悬架和赛事调校的ProStar Fury 2.0L发动机[9] - 该赛车平台在全球最严酷的环境中反复证明了其无与伦比的可靠性和操控性[9] 公司背景与业务 - 北极星公司是全球动力运动领域的领导者，自1954年成立以来，通过开创性的产品和丰富的体验服务，邀请人们发现户外乐趣[12] - 其高质量产品线包括RANGER、RZR、POLARIS XPEDITION和GENERAL系列并排式越野车、Sportsman全地形越野车、军用和商用越野车、雪地摩托、印第安摩托车、Slingshot摩托跑车、Aixam四轮车、Goupil电动车以及浮筒船和甲板船[12] - 公司总部位于明尼苏达州，业务遍及全球近100个国家[12]

赛事成绩 - Polaris RZR Factory Racing车队在Baja 400赛事中包揽UTV公开组全场领奖台 实现连续第三次夺冠 并连续两场SCORE系列赛完成领奖台横扫 [1] - 车手Brock Heger驾驶RZR Pro R Factory以9小时36分42秒完赛 获得个人连续第三个SCORE UTV总冠军 以及过去四场SCORE赛事中的第四场胜利 [1][5] - 车手Cayden MacCachren获得全场第二名 Max Eddy Jr获得全场第三名 Justin Morgan获得UTV专业组第九名 [1][5] 产品性能 - RZR Pro R Factory赛车专为沙漠赛事设计 在耐久性 操控性和性能表现方面超越竞争对手 [2] - 赛车具备最大功率和无可匹敌的操控性 助力车手在恶劣地形中保持领先优势 [4] - 工程团队打造的赛车被证明具备夺冠实力 重新定义了沙漠赛事的可能性 [3] 团队战略 - 车队根据Baja 500成绩确定发车顺序 Heger首位发车 MacCachren紧随其后 Eddy Jr第六位发车 Morgan采取从末尾发车的战略 [3] - Heger在比赛前半段与MacCachren展开激烈争夺 最终在最后200英里确立领先优势 [4] - Eddy Jr从第六位发车 通过战术性驾驶在比赛211英里处升至物理第三名和校正第三名 [5] 公司背景 - Polaris Inc作为动力运动领域全球领导者 产品线包括RANGER RZR Polaris XPEDITION和GENERAL等侧向全地形车 Sportsman全地形越野车 雪地摩托 印第安摩托车以及浮筒船等 [8] - 公司总部位于明尼苏达州 业务覆盖全球近100个国家 并通过零部件 服装和配件增强骑行体验 [8] 未来计划 - 车队将开始备战2025年11月10日至16日举行的Baja 1000赛事 旨在卫冕该项赛事冠军 [6] - Brock Heger准备争夺连续第二个SCORE沙漠全国锦标赛冠军 [6]

赛事表现 - Polaris支持的赛车手Mitch Guthrie Jr驾驶RZR Pro R Factory车型在2025年拉斯维加斯至里诺越野赛中夺得UTV组总冠军 并在所有四轮车辆中获得总排名第二 [1][2] - 比赛环境极端 气温超过100华氏度 赛车速度超过110英里/小时 赛程包含数百英里砾石道路、干涸湖床和崎岖山地地形 [2] - 总完赛时间为8小时19分14秒 以9秒优势击败Can-Am®车手Cody Bradbury 创下近年最接近的完赛成绩之一 [2] 产品性能验证 - RZR Pro R Factory在极端环境中展现卓越耐久性与操控性 成功通过深粉砂床、锯齿状岩石园和高速沙漠路段等严苛地形考验 [5] - 车辆在比赛中保持零故障运行 为车手提供持续信心 使其在技术性赛段保持进攻姿态 而多数竞争对手被迫减速 [5][6] - Polaris越野运动总监Alex Scheuerell指出 此次胜利是对产品性能与可靠性的重要验证 体现公司对车辆韧性的设计理念 [3] 赛事策略与团队表现 - 比赛过程中出现多车缠斗局面 至450英里处前三名车手校正时间差仅18秒 展现激烈竞争态势 [4] - 车队成员Cayden MacCachren采用长距离策略 前期保持前十名外位置 后期利用RZR车型的功率与灵活性实现反超 [3] - 终点前两英里处MacCachren遭遇突发故障 但通过快速维修完成比赛 体现团队应急能力与拼搏精神 [4] 品牌发展与未来规划 - 此次胜利强化Polaris在动力运动领域的全球领导者地位 公司产品线涵盖侧向全地形车、雪地摩托、摩托车及船艇等多品类 [8][9] - 下一站赛事将转战墨西哥巴哈沙漠 车队计划参加Baja 400并战略布局 prestigious Baja 1000赛事 [6] - 公司通过赛事营销强化品牌曝光 引导用户通过官方网站及社交媒体平台获取产品信息 [7]

赛事表现 - RZR Factory Racing团队在BFGoodrich® Baja 500®赛事中实现历史性UTV组别领奖台横扫，包揽前三名[1] - Brock Heger驾驶RZR Pro R Factory以461英里全程领先优势连续第七次赢得UTV组别总冠军，并在所有四轮车辆中排名第八[1][2] - Cayden MacCachren从第12位发车最终获得UTV组别第二名，Ethan Groom和Justin Morgan组合从第14位发车获得第三名[1][3][4] 产品与技术 - RZR Pro R Factory平台展现出卓越性能，被证明是该级别最具竞争力的车型[2][4] - 该车型具备沙漠赛车设计、最大功率输出和全面控制能力，能够应对最严酷的赛道条件[2] - 公司高管强调此次胜利充分证明了RZR Pro R Factory平台无与伦比的动力、强度和操控性[5] 市场营销 - Brock Heger在赛前获得CBS Morning全国性专题报道，提升了个人及品牌曝光度[6] - 公司计划通过社交媒体平台持续扩大影响力，包括Facebook、Instagram、YouTube和X[8] - 下一站Best in the Desert Vegas to Reno赛事将成为展示团队统治力的重要机会[7] 公司背景 - Polaris作为全球动力运动领域领导者，拥有包括RZR在内的多元化产品线[9] - 公司业务覆盖近100个国家，产品涵盖全地形车、雪地摩托、摩托车等多个品类[9] - Polaris成立于1954年，致力于通过创新产品提供户外体验[9]