公司整体财务表现 - 第三季度净利润同比下降40.7%至222.6万美元[7] - 前三季度净利润同比下降13.4%至1374万美元[7] - 公司整体扣除燃料后的营业比率为98.6%，去年同期为97.9%[7] 整车运输板块 - 该板块贡献公司第三季度利润的略低于48%[1] - 本季度营业比率恶化至102.2%，为过去五个季度中最差水平[2][3] - 过去五个季度的营业比率依次为100.2%、98%、100.3%、97.5%和102.2%[3] - 扣除燃料后每车每周平均收入下降约1.4%至4129美元[3] - 平均牵引车数量下降约2%至1661辆[3] - 总行驶里程下降略超3%至38081英里[3] 专用合同运输板块 - 该板块营业比率改善至94%，去年同期为95.1%[4] - 第二季度扣除燃料后的营业比率为91.1%[4] - 扣除燃料后每车每周平均收入从3693美元上升至3776美元[4] - 总行驶里程下降2.9%至2320万英里[4] 多式联运板块 - 该板块已于9月30日出售给Hub Group[5] - 本季度营业比率为103.5%，较去年同期的112.5%有显著改善[5] - 第三季度收入为985万美元，约占公司总收入的4%[6] - 出售资产包括1200多个冷藏集装箱[5] 经纪业务板块 - 营业比率恶化至95.9%，去年同期为92.6%[6] - 处理货物量下降8.3%至2823票[6] - 收入下降1.6%至3878万美元[6]

交易概述 - 公司已完成将其多式联运业务相关资产出售给Hub Group Inc的交易，生效日期为2025年9月30日 [1] - 该交易为资产出售，涉及特定多式联运设备及合同，交易对价为5180万美元现金 [1] 交易资产细节 - 出售的资产包括超过1200个冷藏集装箱以及相关合同 [1] 公司业务背景 - 公司是美国领先的温控整车运输承运商之一，专注于运输和分销需要温控或绝缘环境的食品、饮料及其他消费品 [2] - 业务范围覆盖美国、墨西哥和加拿大，专注于为高吞吐量客户提供加急运输服务 [2]