核心财务表现 - 2025年第四季度营收为77.7亿美元，同比增长0.6%，超出市场一致预期76.4亿美元，超预期幅度为1.66% [1] - 季度每股收益为2.91美元，低于去年同期的3.54美元，且低于市场一致预期的3.19美元，未达预期幅度为8.89% [1] - 过去一个月公司股价回报率为-0.2%，同期标普500指数回报率为-0.3%，公司股票目前获Zacks评级为3级（持有）[3] 分业务板块营收表现 - 零售汽车业务营收为67.4亿美元，同比增长0.3%，略高于市场预期的66.9亿美元 [4] - 商用车分销及其他业务营收为3.033亿美元，同比大幅增长35.3%，显著高于市场预期的2.4056亿美元 [4] - 零售商用车业务营收为7.254亿美元，同比下降6.2%，但高于市场预期的6.9584亿美元 [4] 零售汽车业务细分项表现 - 新车销售收入为32.2亿美元，同比下降4.3%，且低于市场预期的32.6亿美元 [4] - 二手车销售收入为21.2亿美元，同比增长4.1%，高于市场预期的20.5亿美元 [4] - 服务与零部件收入为8.448亿美元，同比增长9.6%，高于市场预期的8.2012亿美元 [4] - 金融与保险净收入为1.998亿美元，同比下降1.7%，但略高于市场预期的1.9448亿美元 [4] - 车队与批发收入为3.56亿美元，同比增长2.8%，略低于市场预期的3.6047亿美元 [4] 运营与效率指标 - 零售商用车总销量为3,789辆，略低于三位分析师平均预估的3,826辆 [4] - 零售二手车销量为52,571辆，高于三位分析师平均预估的50,882辆 [4] - 零售新车单车毛利润（不包括代理模式）为4,689美元，低于分析师平均预估的4,928.79美元 [4] - 零售商用车新车单车收入为147,989美元，高于三位分析师平均预估的144,449.60美元 [4]

核心财务预测 - 华尔街分析师预测Penske Automotive季度每股收益为3.19美元，较去年同期下降9.9% [1] - 预计季度营收为76.4亿美元，较去年同期下降1% [1] - 过去30天内，市场对该季度每股收益的一致预期被向上修正了2.3% [2] 关键业务指标预测 - 零售汽车业务收入预计为66.9亿美元，同比下降0.5% [5] - 商用车分销及其他业务收入预计为2.4056亿美元，同比增长7.3% [5] - 零售汽车服务与零部件收入预计为8.2012亿美元，同比增长6.4% [5] - 零售汽车金融与保险净收入预计为1.9448亿美元，同比下降4.3% [6] 零售业务量预测 - 零售商用车总销量预计为3,826辆，去年同期为4,432辆 [7] - 零售二手车销量预计为50,882辆，去年同期为54,034辆 [7] - 零售二手车商用车销量预计为790辆，去年同期为888辆 [8] - 零售新车商用车销量预计为3,036辆，去年同期为3,544辆 [10] 单车盈利能力与价格指标 - 零售新车商用车单车收入预计为144,449.60美元，去年同期为139,570.00美元 [6] - 零售新车单车毛利润预计为4,928.79美元，去年同期为5,146.00美元 [8] - 零售二手车商用车单车收入预计为52,932.43美元，去年同期为62,891.00美元 [9] - 零售二手车单车收入预计为39,382.05美元，去年同期为37,657.00美元 [9] 市场表现与共识 - 过去一个月，公司股价上涨1%，同期标普500指数持平 [11] - 收益预期修正趋势是预测股票短期价格表现的关键指标 [3] - 分析关键业务指标的预测，能提供比单纯依赖整体收益和营收共识更有价值的洞察 [4]

财务表现 - 公司报告季度收入为76亿美元 同比增长21% [1] - 每股收益为339美元 高于去年同期的319美元 [1] - 收入超出市场预期759亿美元 惊喜幅度为014% [1] - 每股收益超出市场预期327美元 惊喜幅度为367% [1] 股价表现 - 公司股价过去一个月上涨77% 同期标普500指数下跌02% [3] - 目前Zacks评级为3级(持有) 预计短期表现与大盘一致 [3] 零售卡车业务 - 零售商用卡车总销量4714辆 略高于分析师平均预期的4684辆 [4] - 二手零售卡车销量975辆 低于分析师平均预期的1088辆 [4] - 新零售卡车销量3739辆 高于分析师平均预期的3596辆 [4] 零售汽车业务 - 二手零售汽车销量58486辆 低于分析师平均预期的63609辆 [4] - 新车销售收入302亿美元 超出分析师预期的299亿美元 同比增长78% [4] - 车队和批发收入359亿美元 低于分析师预期的389亿美元 同比下降72% [4] - 服务和零部件收入789亿美元 略低于分析师预期的794亿美元 同比增长58% [4] - 金融和保险收入198亿美元 低于分析师预期的208亿美元 同比下降38% [4] - 二手车销售收入22亿美元 略低于分析师预期的221亿美元 同比下降58% [4] - 零售汽车总收入657亿美元 略低于分析师预期的659亿美元 同比增长14% [4] 其他业务 - 零售商用卡车收入824亿美元 略低于分析师预期的828亿美元 同比增长4% [4] - 商用车分销及其他收入212亿美元 大幅高于分析师预期的191亿美元 同比增长188% [4]