公司业务与运营 - 公司从事全球范围内的精炼石油和原油产品海上运输业务 [4] - 截至2025年3月20日，公司拥有或租赁融资的油轮共计99艘 [4] - 公司成立于2009年，总部位于摩纳哥 [4] 船队构成与更新 - 公司目前拥有或租赁一支由93艘成品油轮组成的船队，平均船龄为9.8年 [2] - 船队具体构成包括：42艘MR型油轮、14艘Handymax型油轮和37艘LR2型油轮 [2] - 公司已同意出售3艘LR2成品油轮，预计在2026年第一季度完成交易 [2] - 公司有4艘MR型新造船预计在2026年和2027年交付，2艘LR2新造船预计在2027年第三季度交付，2艘VLCC新造船计划在2028年下半年交付 [2] 近期商业活动 - 公司于1月5日宣布，已为其两艘LR2成品油轮（STI Rose和STI Alexis）签订了为期五年的定期租船合同 [1] - 这两艘油轮均建于2015年，合同日租金为每艘29,000美元 [1] - 租约预计将于2026年第一季度开始 [1] 市场观点与估值 - BTIG分析师Gregory Lewis于1月2日重申对该股的“买入”评级，目标价为75美元 [3] - 该目标价意味着较当前股价有36.4%的上涨空间 [3] - 这一上涨空间与华尔街分析师预测的35%的中位数上涨空间一致 [3] - 该公司被列为最便宜的10只石油和天然气投资股票之一 [1]