核心观点 - Vow ASA及其子公司Scanship获得一份价值2960万欧元的重要订单 订单来自一家主要欧洲船厂 涉及为两艘新船提供全套废物管理及清洁解决方案 首套设备将于2027年7月交付 首艘船预计在2029年底投入运营 [1] 订单详情与财务影响 - 订单金额为2960万欧元 覆盖两艘船舶的新平台 [1] - 设备交付计划于2027年7月开始 并持续贯穿2028年 [1] - 首艘船舶预计在2029年底前投入运营 [1] 技术与解决方案 - 船舶将配备全套Scanship系统 用于废水净化及废物管理 [2][3] - 废水净化技术满足波罗的海和阿拉斯加水域的最高标准 [3] - 系统处理流程包括脱水、均质、干燥及最终的热解处理 处理对象涵盖废水残留污泥、食物垃圾及其他生物垃圾 [3] - 废物管理系统可回收玻璃和铝等有价值的商品 促进船载循环经济 [4] - 综合清洁船舶解决方案旨在确保符合所有海事环保要求 减少温室气体排放 从废物中回收重要资源并防止污染 [4] 公司业务与市场地位 - Vow ASA及其子公司专注于通过领先解决方案将生物质和废物转化为有价值的资源并产生清洁能源 从而防止污染 [6] - 公司的先进技术可实现工业脱碳和材料回收 将生物质、污水污泥、塑料废物和报废轮胎转化为清洁能源、低碳燃料和可再生碳 以替代天然气、石油产品和化石碳 [7] - 解决方案具有可扩展性、标准化、专利化且经过充分验证 交付能力得到充分证明 [8] - 公司在邮轮市场的废水净化和废物价值化领域处于领先地位 [9] - 公司还在食品安全与机器人技术 以及具有强烈脱碳议程的高耗热工业领域拥有强大的利基市场地位 [9]

核心观点 - Vow ASA及其子公司Scanship获得一份价值1380万欧元的重要订单 巩固了公司在邮轮市场废水净化和废物资源化领域的领导地位 并展示了其清洁船舶解决方案在满足最高环境标准方面的能力 [1][2][8] 订单详情与财务影响 - 订单来自一家主要欧洲船厂 金额为1380万欧元 [1] - 设备交付将于2026年7月开始 持续至2028年 [1] - 订单涵盖4艘确定建造的船舶的设备供应 [1] - 客户保留为额外6艘船舶订购类似设备的期权 期权总价值为2200万欧元 若执行 设备交付将延伸至2032年 [1] - 该订单是现有系列船舶的延续 预计每年交付两艘船舶 首艘船舶将于2028年底投入运营 [1] 技术与解决方案 - Scanship系统将安装在船舶上 确保所有废水按照波罗的海和阿拉斯加州水域的最高标准进行净化 [2][3] - 系统对废水残留污泥 食物垃圾及其他生物垃圾进行脱水 均质 干燥和焚烧等多步处理 [3] - 废物管理系统促进船上循环经济 回收玻璃和铝等有价值的商品 [4] - 集成的清洁船舶解决方案旨在确保符合所有海事环保要求 减少温室气体排放 从废物中回收重要资源并防止污染 [4] - 公司的解决方案可将生物质 污水污泥 塑料废物和报废轮胎转化为清洁能源 低碳燃料和可再生碳 以替代天然气 石油产品和化石碳 [7] 市场地位与公司战略 - 公司是邮轮市场废水净化和废物资源化的领导者 [8] - 此次订单延续了与船厂及邮轮公司的长期合作 [2] - 公司技术使各行业能够向无化石燃料未来转型 [8] - 公司在食品安全与机器人技术领域 以及具有强烈脱碳议程的高耗热工业领域拥有稳固的利基市场地位 [8] - 公司的解决方案具有可扩展性 标准化 已获专利且经过充分验证 交付能力得到充分证明 [7]