公司高层人事变动 - 公司首席执行官Mark Filanowski将于2026年1月1日退休并辞任董事会董事，其在该公司任职已11年[1] - 作为继任计划的一部分，公司首席运营官Mads Petersen被任命为总裁兼首席执行官，自2026年1月1日起生效[1] - Mads Petersen在就任首席执行官的同时，也将于2026年1月1日加入公司董事会[1] 新任首席执行官背景 - Mads Petersen在公司任职16年，在干散货航运行业拥有超过20年经验[2] - 他于2009年加入公司，当时与公司合作创立了Nordic Bulk Carriers[2] - 他曾领导公司哥本哈根办事处，专注于冰级船舶业务，并监督公司在日本和中国的造船活动[2] - 自2022年以来，他负责公司的商业、运营和技术职能[2] 管理层评价与公司业绩 - 董事会主席感谢Mark Filanowski多年的领导，在其任内成功应对了动态的全球航运环境[3] - 在其领导下，公司自有船队规模增长了两倍（即变为原来的三倍），港口和物流业务已扩展至美国墨西哥湾沿岸和中大西洋地区的10个海运码头[3] - Mark Filanowski表示对Mads Petersen接任充满信心，认为其创新、沟通清晰、深刻理解行业和客户需求，且拥有16年跨业务经验[3] - Mads Petersen表示荣幸接任，认为公司拥有经过验证的差异化商业模式，能在市场周期中提供超越市场的回报[3] - 董事会主席总结称，经过深思熟虑的继任计划流程，董事会认定Mads Petersen是推动战略的合适人选，其深厚的行业专长、长期任职经历和卓越的运营洞察力将引领公司进入下一阶段增长和价值创造[3] 公司业务概览 - 公司及其子公司提供海上干散货物流和运输服务以及码头和装卸服务[4] - 公司利用其物流专业知识为广泛的工业客户服务，运输多种干散货，包括谷物、煤炭、铁矿石、生铁、热压铁块、铝土矿、氧化铝、水泥熟料、白云石和石灰石[4] - 公司通过承担一整套服务和活动来满足客户的物流需求，包括货物装载、货物卸载、港口和码头运营、船舶租赁、航程规划和船舶技术管理[4]