财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度，公司实现收入600万美元，2024年第一季度收入为590万美元，收入增长主要源于SK On协议及生产线安装协议中的里程碑执行 [9] - 本季度运营费用为3000万美元，较2024年第一季度减少170万美元，主要因执行合作协议里程碑所需的直接劳动力成本降低 [9][10] - 运营亏损为2400万美元，净亏损为1500万美元，即每股亏损8美分 [10] - 资本支出总计240万美元，主要用于连续电解质生产试验线的建设 [10] - 截至2025年3月31日，公司总流动性为3亿美元，合同应收账款总计220万美元，总流动负债为1040万美元 [10][11] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司计划在SP2安装全球首条连续制造试验生产线，预计将产能扩大至每年75公吨，支持客户从小型传统锂离子电池向固态电池技术过渡 [4] - 公司接近完成SK ON生产线的工厂验收测试，预计今年晚些时候进行现场验收测试 [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2025年公司首要目标是继续执行电解质开发路线图，推进与美国能源部合作项目，计划在未来几个月开始设施工程，生产线预计2026年投入使用 [4][5] - 持续执行与Eskayon的协议，支持其基于公司技术开发固态电池并运营固态试验线 [5] - 专注于通过内部电池开发和客户反馈推动电解质创新和性能提升，利用电解质创新中心（EIC）进行小规模生产工艺开发和测试 [6][7] - 扩大电解质样品发放，识别长期客户，今年第一季度客户对多代电解质需求持续增加 [8] - 保持财务纪律，平衡财务约束与技术开发和工艺改进的适当投资 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年开局良好，公司在实现2025年目标方面取得进展，对为股东创造强劲回报的机会感到兴奋 [4][12] - 公司对客户参与和电解质样品发放活动感到鼓舞，对硫化物基固态电池的前景充满信心 [9] 问答环节所有提问和回答 问题: 如何看待2025年的收入，以及来自客户的电解质收入时间和每辆车的收入情况 - 2025年的收入主要来自两个方面，大部分与合作安排有关，SK On是最大的合作项目，此外还有一些政府合同以及电解质样品发放，但样品发放收入规模远低于每辆车的收入 [14][15] 问题: 如何看待2025年之后收入的增长轨迹 - 客户目前处于电池开发的早期阶段，样品发放量虽在增加，但与最终规模相比仍较小，大量电解质收入预计最早在2027 - 2028年出现，大部分集中在2030年及以后 [17][18] 问题: 关于美国能源部资助的最新情况 - 这是一项资助而非贷款，公司在第一季度收到了150万美元的资金 [20]