**PHINIA公司电话会议纪要关键要点** **一、 公司与行业概述** * 公司为PHINIA (NYSE: PHIN)，一家专注于内燃机（ICE）燃油喷射系统及相关技术的汽车零部件供应商[1] * 行业背景为汽车行业，特别是内燃机、混合动力以及非公路用（工业、船舶、发电等）动力系统领域[1][31][163] * 公司业务具有高度多样性，覆盖不同终端市场（轻型车OE、商用车辆OE、售后市场、工业）和地区，这种多样性使其业务具有韧性[2] **二、 2025年业绩回顾与2026年展望** * 2025年业务进展符合预期，对全年业绩指引保持信心[2][4] * 业务表现出正常的季节性，即第一季度和第四季度较轻，第二季度和第三季度较强，2025年下半年业绩预计将略强于上半年，这为2026年提供了良好的起点[21][22][23] * 公司认为当前处于行业周期的底部，只要原始设备制造商（OE）业务停止下滑，对公司即为利好，因为售后市场业务将增长[25][27] * 公司预计在2026年2月于纽约证券交易所举办投资者日活动，届时将提供更详细的战略和财务信息[62][64] **三、 市场趋势与监管环境** * 公司认为电池电动汽车（BEV）的市场份额增长将趋于平稳，而非完全取代内燃机，尤其是在中国补贴退坡以及西方市场增长放缓的背景下[52][53] * 内燃机"持续更久"（stronger for longer）的主题得到确认，公司最初预计轻型车内燃机年降幅为4%-5%，现在认为可能仅为2%[34][82][83] * 美国企业平均燃油经济性（CAFE）法规的放宽，使客户更倾向于保留轻型乘用车的燃烧发动机[31] * 替代燃料（如巴西的100%乙醇）以及混动/插电混动技术的普及为公司提供了机会[55][57][71][73] * 公司继续支持以成本效益的方式提高燃油效率，例如在中国率先推出的500巴技术，能改善燃烧过程并降低车辆成本[69] **四、 各业务板块战略与表现** 1. **轻型车原始设备（OE）业务 (占营收约27%)** * 战略重点是持续获得市场份额，目标是通过十年每年获得约1%的市场份额，以抵消内燃机市场的轻微下滑[80][81][115] * 当前营收约9亿美元，目标维持在9亿至10亿美元之间，充分利用现有产能产生现金流，避免在产能过剩的市场增加新产能[84][85][90] * 市场份额已从本世纪初的低两位数提升至目前的15%左右（中点），并且在新业务订单中的份额更高，预计未来将接近20%[93][94][116][120] * 主要增长区域是中国和美洲[101][103] * 三个市场份额为低个位数至中个位数的小型竞争对手已退出市场，一些大型竞争对手也在重新评估对下一代技术的投资，这为公司带来了优势[97][99] 2. **商用车辆（CV）原始设备（OE）业务** * 该业务具有更强的周期性，但售后市场部分占比较大（约40%），提供了稳定性，因为售后市场由行驶里程驱动，商用车辆年行驶里程高，部件在其生命周期内可能需要更换2-4次[146][147][148][151][152] * 地区分布上，该业务在欧洲和北美占比较高[137][138] 3. **售后市场业务** * 该业务（包括OES和独立售后市场）占公司营收的34%-36%，具有韧性且表现良好[204][220][224] * 售后市场业务不仅包括燃油系统部件，还扩展至转向、悬挂、制动等与动力总成无关的部件，这些部件正在显著增长[155] * 公司目前的业务部门划分（Segment）是在分拆时确立的，计划在未来的投资者日提供更清晰的划分细节，以方便投资者建模[225][226] 4. **工业与其他OE业务（新增长点）** * 包括船舶、建筑、农业、发电机组、航空航天等应用，是公司未来增长最快的板块[163][166][167][168] * 公司凭借其技术（如将汽油机直喷技术应用于柴油机的GDI系统）和成本效益优势，正在赢得如Polaris、JCB、Kohler等客户[169][171][173] * 竞争格局有利，因为转向直喷等技术后，合格的竞争对手数量大幅减少[181][183][185] **五、 财务、资本配置与运营** 1. **财务状况与现金流** * 公司现金流强劲，提供了资本配置的灵活性[228][234][261] * 自分拆以来，公司已回购了近20%的流通股[242] 2. **并购（M&A）策略** * 已完成一次小规模收购（SEM），旨在整合新组织并建立并购流程[235][236] * 未来并购将审慎，优先考虑与现有业务协同、估值低于自身倍数、增长潜力高于基础增长的资产，并与股票回购进行价值比较[234][238][240] 3. **利润率与成本控制** * 公司已证明即使在营收持平的情况下，也能通过提高生产率、与供应商战略合作、将通胀成本转嫁给客户、以及在售后市场实施年度涨价等方式维持利润率[273][275][277] * 一旦恢复增长，预期增量营收的转化率可达20%，从而推高利润率[279] * 2025年关税造成了约30个基点的利润率逆风，公司成功转嫁了90%-95%的关税成本，但利润率仍被稀释，不过EBITDA利润总额得以维持[281][283] * 已在第三季度宣布一项主要与IT基础设施相关的重组计划，预计回报期不到两年[285][287] 4. **运营效率与自动化** * 劳动力成本约占销售成本（COGS）的12%，相比五年前已有下降[330][331][334] * 在自动化（如协作机器人）和产能全球优化方面已超越"中期阶段"，能够根据需求在全球范围内转移设备，并将现有生产线改造用于新市场（如航空航天）[338][339][340][344] * 公司采取渐进演化而非革命性转型的策略，将核心能力（精密流体管理）杠杆化应用到新的终端市场[345][347][349] 5. **管理层激励** * 高管激励与经济增加值（EVA）和股东总回报（TSR）挂钩，以确保与投资者利益一致[245][255][257][263] **六、 技术能力** * 公司产品具有极高的技术壁垒，例如柴油喷射器公差为±0.5微米，工作压力高达2500-3000巴（约40,000 PSI），每个燃烧周期需进行5-6次喷射，寿命需满足数十亿次循环和50万英里的耐久性要求[187][189][190][196][202]