M Update Empyrean Technology Co Ltd | Asia Pacific US lifts EDA export restriction What's new? According to Reuters (link), Synopsys (SNPS.O) and Cadence Design Systems (CDNS.O) are restoring access to their software and technology for their customers in China. To our knowledge, Cadence hasn't yet confirmed the news. Meanwhile, Synopsys issued a statement in connection to the lifting of recent US export restrictions related to China (link) that it is working to restore access to recently restricted products ...

市场环境变化 - 过去表现优异的成长股不再引领市场 市场环境已发生变化 [1][2] - 政治和国际贸易紧张局势加剧 包括中东地区动荡 [2] - 投资者需要调整策略 寻找未来可能引领市场的标的 [3] Uber Technologies - 网约车业务快速增长 去年完成113亿次行程 同比增长19% [6] - 年轻一代对拥有汽车和获取驾照的兴趣下降 美国仅有约三分之一适龄青少年持有驾照 30年前这一比例为三分之二 [4][5] - 外卖配送业务增长迅速 在线食品配送市场预计到2034年每年增长超过17% [8][9] - 自动驾驶技术可能将每英里成本降低50% 是未来最大机会 但大规模部署仍需10-20年 [10] Rocket Lab - 专注于小型火箭发射 已使用Electron火箭完成68次发射 将232颗卫星送入轨道 [13] - 正在开发Neutron火箭 可承载13000公斤 未来可用于月球和火星任务 [15] - 全球商业航天发射市场预计到2034年年均增长近15% 公司有望在2027年实现盈利 [16] Snap - Snapchat日活跃用户达4.6亿 创历史新高 但增长主要来自欧美以外市场 [18][19] - 第一季度全球收入同比增长20% 北美地区收入同比增长12% 每用户收入增长13% [20] - 推出新视频编辑工具和订阅服务Lens+ 持续创新以保持竞争力 [22] - 盈利能力已显现 利润率有望随着收入增长而扩大 [23]

火箭实验室公司(RKLB)核心进展 - 公司即将迎来转型里程碑，Neutron中型运载火箭计划于2025年下半年首飞，旨在突破小型火箭Electron的市场局限，进军中型载荷领域并与SpaceX等重型火箭供应商竞争[1] - Neutron火箭设计为可重复使用运载工具，有效载荷能力达15,000公斤，可为卫星星座、政府任务和商业载荷提供灵活经济的太空接入方案[2] - 2025年5月宣布为美国空军研究实验室执行火箭货运任务，开创商业发射支持国防物流的新模式[3] - 2025年2月披露海洋着陆平台改造细节，包括自主地面支持设备、爆炸防护盾和定位推进器等关键技术，确保火箭回收能力[4] 市场反应与财务表现 - 公司股价年内上涨40%，过去三个月飙升103.6%，反映市场对Neutron项目进展的乐观情绪[5][11] - 远期市销率达22.49倍，显著高于行业平均10.06倍，显示估值溢价[12] - 2025-2026年亏损预期在过去60天内有所改善，其中2026年预期上调9.09%[13][14] 行业竞争格局 - 太空发射服务市场增长强劲，驱动因素包括卫星星座需求激增、政府国防投入增加及低成本可靠入轨需求[6] - 波音(BA)作为NASA太空发射系统核心承包商，拥有60年载人航天经验，主导深空重型运载领域[8] - 洛克希德·马丁(LMT)主导阿尔忒弥斯月球任务猎户座飞船建造，技术突破显著[9] 公司相对表现 - 过去12个月股价涨幅达630.8%，远超行业50.9%的平均涨幅[10] - 尽管当前Zacks评级为卖出，但共识预期显示亏损收窄趋势[14][15]

洛克希德·马丁公司(LMT)的太空业务 - 公司在卫星技术、导弹预警系统和深空探索等领域占据重要地位，并深度参与NASA的地球-火星任务[1] - 公司建造了NASA首个火星着陆器，并参与了此后所有NASA火星任务[1] - 公司提出简化版火星样本返回(MSR)任务方案，采用更小的着陆器、上升飞行器和地球返回轨道器，实现更快更经济的样本返回[2][8] - 公司以固定价格30亿美元向NASA提交商业主导的MSR方案，远低于NASA当前70亿美元的成本预估[3] 其他太空相关公司前景 - 波音公司(BA)是美国太空发射系统计划的核心阶段、上级阶段和航空电子系统的主要承包商，并通过CST-100星际线飞船帮助恢复美国本土载人发射能力[5] - Rocket Lab(RKLB)凭借先进的Electron火箭在小卫星发射市场占据重要地位，今年已完成68次发射且成功率100%，目前正在开发用于中型有效载荷的Neutron火箭[6] 洛克希德·马丁公司股票表现 - 公司股价过去一年仅上涨0.1%，远低于行业19%的涨幅[7] - 公司远期12个月市盈率为16.21倍，低于行业平均26.70倍[9] - 过去60天内公司2025和2026年盈利的Zacks共识预期被下调[10]

文章核心观点 - 公司获得无人机系统先进电子元件生产供应合同，巩固其在国防和航空航天市场地位 [1][2] 合同情况 - 合同价值约400 - 800万欧元，用于无人机系统先进电子元件生产供应 [1] - 合同交付预计2026年上半年开始，主要在公司欧洲工厂生产 [1] 公司表态 - 公司中东欧副总裁称，这体现公司提供关键任务解决方案能力，巩固其在无人机领域制造伙伴角色 [2] 公司概况 - 公司是斯堪的纳维亚领先电子制造服务公司，服务于连接、电气化、工业、医疗设备及国防/航空航天等领域 [3] - 公司业务分布在挪威、瑞典等多个国家，约有2400名员工，2024年营收6.47亿欧元 [3]

倒计时4天 2025高工新能源新材料产业大会 —— 新材料·新动能·新生态 主办单位： 高工锂电、 高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 英联复合集流体 会议时间： 2025年7月8日-9日 会议地点： 成都·邛崃·羊安新城会议中心（四川省成都市邛崃市崃岭大道299号） 文末扫码报名 ◆ 电池 ◆ 01 美国固态电池公司 自研AI平台 缩短预测性能周期至2周 近日，美国固态电池初创公司Factorial推出自主研发的 AI 平台Gammatron，旨在突破固态电池 开发过程中的传统研发瓶颈。 该平台具备先进的预测能力，能快速估算电池寿命、优化充电周期，并加速新型化学体系的发现。 Gammatron 融合了人工智能、分子建模、电化学和物理模拟等多种技术，相较于传统主要在宏 观层面分析数据的 AI 工具，其方法更为全面。 据 Factorial CEO 表示，该技术可在两周内预测 电池的长期性能，而传统方法通常需3至6个月。 宁德时代洛阳基地 供应小米YU7动力总成 宁德时代洛阳基地项目整体建设"四箭齐发"，一期项目累计产值突破92亿元，二期项目进入设备 安装、调试阶段，三期项目推进主体结构施工，四期项 ...

7月1日，一汽—大众正式发布6月销售业绩。全月整车销售160,110辆(含进口车)，同比增长15.1%，燃油 车市场份额同比增长1.0个百分点。其中，大众品牌单月交付87,048辆，同比激增12.5%，不仅领跑合资 阵营，还成为燃油车市场回暖的关键推力。奥迪品牌当月交付61,010辆(含进口车)，同比增长15.7%；捷 达品牌交付12,052辆，同比增长33.4%。 "新"商品构筑全域竞争新高地 面对产业变革新浪潮，今年以来，一汽—大众以密集商品攻势筑牢竞争护城河。 三大品牌精准落子。3月推出的全新探岳L，凭借在智能辅助驾驶、智慧座舱、安全性能、操控体验、 设计与空间等多方面的突破性创新，打破了燃油车在智能领域的局限，用高通过性、超大空间、智能化 体验，为客户提供了兼顾驾趣与舒适的解决方案，销量不断增长。5月，奥迪Q6Le—tron惊艳登场，作 为基于PPE豪华纯电平台打造的旗舰之作，首次搭载华为乾崑智驾技术，为高净值客户带来更前瞻的纯 电出行体验。6月，奥迪A5L系列公布四款车型，涵盖全域智混版及运动版，为追求多场景驾控体验的 客户提供更多元的个性化选择。年初上市的捷达VA7，集实用性、性价比和舒适性于一体 ...

TOKYO, July 03, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Linkage Global Inc (“Linkage Cayman”, or the “Company”), a cross-border e-commerce integrated services provider headquartered in Japan, today announced its unaudited financial results for the six months ended March 31, 2025. First Half 2025 Selected Financial Metrics Total revenues decreased by approximately $1.30 million to approximately $3.50 million for the six months ended March 31, 2025, compared to approximately $4.80 million for the same period of 2024.Gross p ...

公司股价表现 - 公司股价在过去12个月飙升近600% [2] - 当前股价为35.68美元 较前日上涨3.93% [1] - 52周股价区间为4.20美元至38.26美元 [1] 关键业务进展 - 完成Space Development Agency的T2TL-Beta星座关键设计评审(CDR) 确认18颗航天器的全面生产路径 [2][3] - T2TL-Beta星座属于国防部Proliferated Warfighter Space Architecture计划 旨在提供低轨弹性通信网络 [4] - 使用Lightning平台交付航天器 实现太阳能板、航电系统等核心部件的垂直整合 [5] 发射能力突破 - 6月27日完成第68次Electron发射 距离上次发射仅间隔48小时 创新西兰发射场最快周转纪录 [7] - 6月单月完成4次Electron发射 2025年累计10次发射且成功率保持100% [8] 新产品与战略布局 - 中型可重复使用火箭Neutron预计2023年下半年发射 将直接对标SpaceX的Falcon 9 [9][10] - 收购Geost公司拓展卫星载荷业务 强化空间传感技术能力 [11] 业务转型与市场定位 - 从单一发射服务商转型为全栈式太空基础设施企业 [4][13] - 政府合同增长与垂直整合深化推动公司向航空航天防务领域升级 [12][13] 运营效率优势 - 内部垂直整合模式降低15-20%成本 提升利润率并满足国防合同严格交付周期 [5] - 发射可靠性和频率成为政府与商业客户的核心选择标准 [8]

业绩总结 - 2024财年公司收入达到$21,044,467，相较于2023财年的$19,104,350增长了10.2%[16] - 2024财年公司毛利率为20%[53] - 2024财年实现了$10,306,766的收入，较2023财年的$8,533,032增长了20.8%[16] - 2023财年总收入为$21,044,467，较2022财年的$15,678,248增长34.0%[59] - 2023财年第三季度收入为$5,242,579，较2022财年第三季度的$5,048,065增长3.9%[59] - 2023财年调整后EBITDA为$491,219，较2022财年的$25,599显著改善[59] 用户数据与订单情况 - 公司当前客户项目的订单积压为$6.6百万，预计在未来12个月内交付[47] - 2025财年预计将实现$3.6百万的生产交付，2026财年预计为$4.6百万，2027财年剩余部分交付[47] - 公司在2024财年完成了$9百万的生产订单，生产交付于2024年中期开始[47] 未来展望与战略 - 公司计划通过扩展生产线和战略收购来应对创纪录的订单积压[48] - 2025财年公司预计的最低采购承诺为每年近$4百万，持续到2026年[47] - 2024财年完成的资本募集将支持未来的增长[11] 财务状况 - 2023年6月30日的现金及现金等价物为$2,925,852，较2022年的$605,749增长383.5%[60] - 2023年6月30日的总资产为$19,740,434，较2022年的$16,704,020增长17.9%[60] - 2023年6月30日的流动负债为$5,259,620，较2022年的$4,586,641增长14.7%[60] - 2023年6月30日的股东权益为$12,046,592，较2022年的$8,971,495增长34.5%[60] 运营费用与亏损 - 2023财年第三季度的毛利为$1,736,098，毛利率为33.1%[59] - 2023财年第三季度的运营费用为$2,229,366，较2022财年第三季度的$2,117,264增长5.3%[59] - 2023财年第三季度的净亏损为$317,055，较2022财年第三季度的$158,724增加99.8%[59]