核心财务业绩 - 2025年第二季度归属于公司的净收益为9430万美元，或每股1.67美元，相比2024年同期的8390万美元或每股1.43美元有所增长 [1] - 2025年第二季度综合收入为8.555亿美元，高于2024年同期的8.244亿美元 [1] - 2025年第二季度EBITDA为2.022亿美元，相比2024年同期的1.829亿美元增长11% [11][24] 海洋运输业务表现 - 海洋运输业务收入从2024年第二季度的4.848亿美元增至2025年第二季度的4.926亿美元，营业利润从9490万美元增至9910万美元 [3] - 海洋运输业务营业利润率从2024年第二季度的19.6%提升至2025年第二季度的20.1% [3] - 内陆市场驳船利用率维持在90%中低段范围，占该部门收入的81%，营业利润率在20%低段范围 [4] - 沿海市场驳船利用率维持在90%中高段范围，合同续约价格同比上涨约20%中段，营业利润率在10%高段范围 [5][6] 分销与服务业务表现 - 分销与服务业务收入从2024年第二季度的3.396亿美元增至2025年第二季度的3.629亿美元，营业利润从2940万美元增至3540万美元 [7] - 分销与服务业务营业利润率从2024年第二季度的8.7%提升至2025年第二季度的9.8% [7] - 发电市场收入同比增长31%，占该部门收入的约39% [8] - 商业与工业市场收入同比增长5%，营业利润增长24%，占该部门收入的约48% [9] - 石油与天然气市场收入同比下降27%，但营业利润同比增长182%，占该部门收入的约13% [10] 现金流与资本管理 - 2025年第二季度经营活动提供的净现金为9400万美元，资本支出为7150万美元 [11] - 公司在第二季度以平均每股94.01美元的价格回购了331,900股股票，总价值3120万美元 [5][11] - 截至2025年6月30日，公司拥有6840万美元现金及现金等价物，总债务为11.178亿美元，债务与资本化比率为24.8% [11][24] 2025年业绩展望 - 公司仍预计2025年全年收益将实现15%至25%的同比增长，但近期贸易政策变化可能使业绩接近指引区间的低端 [12] - 内陆海洋运输市场条件依然向好，但第三季度驳船利用率预计将小幅放缓至90%低段范围 [12] - 沿海海洋运输市场基本面保持强劲，驳船利用率预计维持在90%中段范围，营业利润率预计在10%中高段范围 [13][14] - 分销与服务业务展望喜忧参半，发电领域需求强劲，但石油与天然气增长受限，预计全年收入持平至小幅增长 [15] - 公司预计2025年全年经营活动提供的净现金在6.2亿至7.2亿美元之间，资本支出预计在2.6亿至2.9亿美元之间 [16]

财务表现 - 2025年第一季度归属于Kirby的净收益为7600万美元或每股1.33美元，相比2024年第一季度的7010万美元或每股1.19美元有所增长 [1] - 2025年第一季度合并营收为7.857亿美元，低于2024年第一季度的8.08亿美元 [1] - 2025年第一季度EBITDA为1.743亿美元，高于2024年同期的1.626亿美元 [14] 业务部门表现 海洋运输 - 海洋运输部门2025年第一季度营收为4.761亿美元，略高于2024年同期的4.754亿美元 [6] - 运营收入为8660万美元，高于2024年同期的8300万美元 [6] - 运营利润率从2024年第一季度的17.5%提升至18.2% [6] - 内陆市场驳船利用率维持在90%中低区间 [7] - 沿海市场驳船利用率维持在90%中高区间 [9] 分销与服务 - 分销与服务部门2025年第一季度营收为3.095亿美元，低于2024年同期的3.326亿美元 [10] - 运营收入为2260万美元，略高于2024年同期的2200万美元 [10] - 运营利润率从2024年第一季度的6.6%提升至7.3% [10] - 商业和工业市场营收同比增长12%，运营收入增长23% [5] 运营情况 - 内陆运输受冬季风暴、大风和雾等天气影响，延误天数环比增长50%，同比增长15% [3] - 内陆市场现货价格环比小幅上涨，同比上涨高个位数 [3] - 沿海市场合同续约价格涨幅在20%中段 [4] - 电力市场需求强劲，但供应链延迟导致部分项目交付推迟 [5] 资本活动 - 公司回购了1,258,031股股票，平均价格为99.16美元，总金额1.247亿美元 [7] - 以9730万美元收购了14艘驳船和4艘大马力船只 [7] - 资本支出为7870万美元 [14] - 截至2025年3月31日，公司拥有5110万美元现金及等价物，总债务为10.984亿美元 [14] 2025年展望 - 预计内陆运输收入将实现中高个位数增长 [15] - 沿海运输收入预计将实现高个位数至低双位数增长 [16] - 分销与服务部门收入预计与去年持平或略有下降 [17] - 预计2025年运营现金流将在6.2亿至7.2亿美元之间，资本支出预计在2.8亿至3.2亿美元之间 [18]