业绩总结 - Kinder Morgan的2019年调整后EBITDA预算为78亿美元，较2018年增长3%[68] - 2019年可分配现金流（DCF）预计为50亿美元，较2018年增长6%[68] - 2019年每股分红为1.00美元，较2018年增加25%[68] - KMI的可分配现金流（DCF）为4730百万美元[154] - KMI的调整后EBITDA为7568百万美元[154] - KMI的净收入为1919百万美元，扣除非控股权益后可分配给普通股东的净收入为1481百万美元[154] 用户数据 - 预计到2030年，全球能源需求将持续增长，650多万人仍将缺乏电力供应[8] - 从2017年到2040年，印度的需求预计将增长32%，中国将占26%[9] - 美国预计到2025年，石油和天然气生产将增长约33%[15] - 预计到2030年，美国天然气总产量将增长超过30 Bcfd，约为40%[33] - 预计到2025年，美国液化天然气（LNG）出口将增长超过四倍，显示出市场的吸引力[43] 未来展望 - 预计到2035年，北美能源基础设施投资需要约8000亿美元，以支持预期的增长[52] - 预计到2020年，天然气出口需求将增长404%，增加13 Bcfd[35] - 增长的Permian产量预计在2021年需要额外的大容量长途天然气管道[40] 新产品和新技术研发 - Kinder Morgan在减少甲烷排放方面取得了显著成效，累计防止了约109 Bcf的排放[58] - Kinder Morgan在休斯顿船运通道的投资近20亿美元，成为美国最大的独立成品油终端中心[123] 市场扩张和并购 - 目前正在进行的商业项目总额为61亿美元，主要集中在天然气领域[36] - Kinder Morgan的管道网络总里程约为9500英里，2018年通过量约为230万桶/天[127] 负面信息 - 2019年，天然气管道的合同容量和期限的净年增量再合同风险为-0.9%至-2.6%[112] - 2019年，油价每变动1美元，DCF影响约为800万美元[103] 其他新策略和有价值的信息 - 自2008年以来，年均可支配资本为25亿美元，且每年在增长项目上的投资为20亿至30亿美元[82][84] - 自2014年以来，调整后的EBITDA每年超过70亿美元，尽管经历了多次市场干扰[95] - 2019年预算的原油平均条纹价格假设为每桶60.00美元，天然气为每百万英热单位3.15美元[104]

业绩总结 - 公司在2021年的调整后EBITDA预算为68亿美元，较2020年预测下降约2%[15] - 2021年可分配现金流（DCF）预算为44亿美元，较2020年预测下降约3%[15] - 2020年调整后EBITDA预算为76亿美元，实际预测下降超过8%[17] - 2020年可分配现金流（DCF）预算为51亿美元，实际预测下降超过10%[17] - 2019年净收入为22.39亿美元，调整后EBITDA为76.18亿美元[103] - 2019年调整后收益为21.61亿美元，调整后现金流为49.93亿美元[103] 用户数据 - 客户主要为最终用户，约75%的客户为投资级或具有实质信用支持的客户[38] - 2020年，93%的收入来自于“按需支付”及其他基于费用的合同[85] 未来展望 - 预计全球生物燃料需求将在2019年至2040年间增长约146%[46] - 2020年，天然气管道部门的合同再签约风险预计为：2021年-2.9%，2022年-2.2%[66] 新产品和新技术研发 - 2019年，产品和终端部门处理的生物燃料量分别为：乙醇超过1亿桶，生物柴油超过700万桶，可再生柴油超过200万桶[45] 市场扩张和并购 - 公司的天然气运输网络覆盖约70,000英里，移动约40%的美国天然气消费和出口[64] - 公司在2020年有26亿美元的商业保障资本项目在进行中[23] 负面信息 - 公司2020年年末净债务与调整后EBITDA比率为4.6倍[17] - 2019年CO2部门的自由现金流为3.58亿美元，较2018年的4.89亿美元减少13100万美元[109] 其他新策略和有价值的信息 - 公司市值超过300亿美元，成为标准普尔500指数中十大能源公司之一[13] - 公司当前股息收益率为7%，每股股息为1.05美元[14] - 自2016年以来，股息和资本支出均由运营现金流资助[48] - 2020年，西德克萨斯中间基准原油价格为每桶56.07美元，预计2021年为52.00美元[80] - 公司的现金流稳定，约74%的收入为“取或付”或对冲收益，当前股息收益率超过7%[48]

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公司收购 - 公司间接子公司Logent Finland Bidco Oy与HUB logistics Finland Oy股东达成协议，将收购其全部股份，预计2025年6月23日完成收购，需满足惯例先决条件 [1] 后续票据发行 - 公司委托Nordea Bank Abp和Pareto Securities AS作为联席账簿管理人，于2025年6月13日起安排信贷投资者会议，进行后续高级有担保票据配售，预计规模2亿瑞典克朗，已获全额认购申请 [2] - 后续票据发行所得净收益将用于完成收购、支付交易成本和一般公司用途，发行后票据贷款未偿名义总额预计达10.5亿瑞典克朗 [3] 收购影响 - 收购将互补双方优势和服务，提升公司在芬兰及北欧市场为客户创造价值的能力 [4] - 收购完成后，截至2025年第一季度，公司预计产生滚动12个月预估净销售额约27亿瑞典克朗，调整后息税折旧摊销前利润（IFRS 16前）约2.7亿瑞典克朗；后续票据发行的债务测试日期为2025年6月3日，届时公司预估净债务头寸（含收购完成）约10.1亿瑞典克朗（IFRS 16前） [5] 相关顾问 - Nordea Bank Abp和Pareto Securities AS担任后续票据发行的联席账簿管理人，Snellman Advokatbyrå AB为公司法律顾问，Gernandt & Danielsson Advokatbyrå KB为联席账簿管理人法律顾问 [6] 公司概况 - 公司是独立物流合作伙伴，业务以北欧为基地，在北欧和全球有业务网络，提供仓储设计运营、运输管理等多种服务，自2006年成立以来营业额达约24亿瑞典克朗，在北欧约有2800名员工 [8]

TRADING UPDATE Irish Continental Group plc ("ICG" or "the Group") issues this trading update which covers carryings for the year to date to 3 May 2025 and financial information for the first four months of 2025, i.e. 1 January to 30 April with comparisons against the corresponding period in 2024. All figures are unaudited. Volumes (Year to date, 3 May 2025) | | 2025 | 2024 | Change vs | | --- | --- | --- | --- | | | | | 2024 | | Cars | 140,800 | 151,500 | (7.1%) | | RoRo Freight | 259,400 | 260,900 | (0.6%) ...