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MILLER INDUSTRIES TO PRESENT AND HOST 1X1 INVESTOR MEETINGS AT THE 16TH ANNUAL MIDWEST IDEAS INVESTOR CONFERENCE ON AUGUST 26TH & 27TH IN CHICAGO, IL
Prnewswire· 2025-08-22 04:15
公司动态 - 公司首席执行官William Miller II和首席财务官Deborah Whitmire将于2025年8月27日上午10:00 CT在芝加哥InterContinental酒店举行的Midwest IDEAS投资者会议上进行演讲 [1] - 演讲将通过会议主办方网站和公司投资者关系网站进行网络直播 [1] 投资者会议背景 - IDEAS投资者会议旨在为优质公司提供独立区域平台,向专业投资人士展示投资价值 [2] - 会议采用"由投资者赞助、为投资者服务"的模式,与传统银行主办的活动不同 [2] - 会议赞助商管理的资产总额超过2000亿美元 [2] 公司概况 - 公司是全球最大的拖车和救援设备制造商 [4] - 旗下拥有多个知名品牌,包括Century、Vulcan、Chevron、Holmes、Challenger、Champion、Jige、Boniface、Titan和Eagle [4]
MILLER INDUSTRIES REPORTS 2025 SECOND QUARTER RESULTS
Prnewswire· 2025-08-07 04:15
财务业绩 - 2025年第二季度净销售额为2.14亿美元,同比下降42.4%,主要由于底盘出货量减少[2] - 毛利率从2024年同期的13.8%提升至16.2%,得益于产品结构从底盘向车身的转变[3] - 销售及行政费用占比从6.1%升至10.9%,主要受股权激励和员工薪酬增加影响[4] - 净利润同比下降58.8%至850万美元,每股收益从1.78美元降至0.73美元[5] 运营动态 - 零售销售活动环比下降20%,经销商订单量减少30%,归因于消费者信心下降和持有成本上升[6] - 分销渠道库存持续高企,公司正调整生产水平以匹配需求并加速去库存[6] - 宣布每股0.20美元的季度现金分红,为连续第59个季度派息[5] 行业趋势 - 长期业务驱动因素(如车辆行驶里程、平均车龄、事故率)持续改善[6] - 商用市场预期将显著复苏,军事合同可能带来额外收入增长[6] - 行业面临供应链中断、关税风险及保险/利率成本上升等挑战[6] 2025年展望 - 下调全年收入预期至7.5-8亿美元区间,暂停每股收益指引[7] - 正在评估全公司范围的运营计划,可能对成本结构产生重大影响[7] 资产负债表 - 现金及短期投资从2.43亿美元增至3.18亿美元[14] - 应收账款从3.13亿美元降至2.7亿美元,存货从1.86亿美元降至1.65亿美元[14] - 总资产从6.67亿美元降至6.23亿美元,主要因流动负债减少[14]
MILLER INDUSTRIES TO PRESENT AND HOST 1X1 INVESTOR MEETINGS AT THE 15TH ANNUAL EAST COAST IDEAS INVESTOR CONFERENCE ON JUNE 11TH & 12TH IN NEW YORK, NY
Prnewswire· 2025-06-06 20:00
公司动态 - 公司首席执行官William Miller II和首席财务官Deborah Whitmire将于2025年6月12日上午10:00 ET在纽约时代广场威斯汀酒店举行的东海岸IDEAS投资者会议上进行演讲 [1] - 演讲将通过会议主办方主网站和公司投资者关系网站进行网络直播 [1] 会议背景 - IDEAS投资者会议旨在为优质公司提供独立区域平台,向有影响力的投资专业人士展示其投资价值 [2] - 会议采用"由投资者赞助 为投资者服务"的模式,与传统银行赞助活动不同 [2] - 会议赞助商管理资产总额超过2000亿美元 [2] 公司概况 - 公司是全球最大的拖车和救援设备制造商 [4] - 旗下拥有多个知名品牌,包括Century、Vulcan、Chevron、Holmes、Challenger、Champion、Jige、Boniface、Titan和Eagle [4]
MILLER INDUSTRIES REPORTS 2025 FIRST QUARTER RESULTS
Prnewswire· 2025-05-08 04:15
财务表现 - 2025年第一季度净销售额为2.257亿美元,同比下降35.5%,主要由于底盘出货量下降[2] - 2025年第一季度毛利率为15.0%,高于2024年同期的12.6%,产品结构从底盘转向车身[3] - 2025年第一季度SG&A费用为2330万美元,占净销售额10.3%,高于2024年同期的6.2%,主要由于薪资调整和员工福利成本增加[4] - 2025年第一季度净利润为810万美元,同比下降52.6%,稀释每股收益0.69美元,同比下降52.8%[5][11] 股东回报 - 公司宣布季度现金股息每股0.20美元,将于2025年6月9日支付,这是连续第58个季度派发股息[5] - 2025年第一季度执行了210万美元的股票回购,目前仍有2000万美元的回购授权额度[6] 运营策略 - 公司正在执行减少库存和缩短产品交付周期的策略,为未来增长做准备[6] - 为应对关税不确定性,公司对所有新产品订单实施关税附加费,并提高配件和零件价格[6] - 公司持续多元化供应链,进一步减少在中国的业务占比[6] 市场展望 - 渠道库存正在回归最佳水平,全球军用市场表现强劲[6] - 预计2025年下半年将持续改善,2026年将处于有利地位[6] 资产负债表 - 2025年第一季度末现金及临时投资为2736万美元,较2024年底增加302万美元[13] - 2025年第一季度末应收账款净额为2.9257亿美元,存货净值为1.6489亿美元[13] - 2025年第一季度末总资产为6.397亿美元,总负债为2.332亿美元,股东权益为4.065亿美元[13]