核心观点 - Foresight Autonomous Holdings Ltd 旗下全资子公司 Eye-Net Mobile Ltd 与 Continental AG 的初创子公司 co-pace GmbH 签署概念验证（POC）项目协议，旨在将 Eye-Net 的 V2X 技术集成至 Continental 的车辆平台以提升道路安全系统 [1] 合作项目细节 - 概念验证项目分为两个阶段：第一阶段将 Eye-Net 的软件开发工具包（SDK）集成至 Continental 的远程信息处理控制单元（TCU）；第二阶段将进行实际车辆的道路演示以验证技术有效性和应用潜力 [2] - 双方将尽最大努力在 2025 年 9 月前达成后续协议，未来开发阶段和潜在机会将取决于概念验证项目的成功完成及双方共同协议 [2] 公司技术及业务 - Eye-Net 开发下一代 V2X 防碰撞解决方案和智能汽车系统，利用人工智能技术、高级分析和现有蜂窝网络，通过智能手机及其他智能设备向所有道路用户提供实时防碰撞警报 [4] - Foresight Autonomous Holdings Ltd 是一家技术公司，通过旗下子公司开发三维感知系统和基于蜂窝网络的应用，包括视距内视觉系统和超视距事故预防解决方案 [6] - Foresight 的 3D 感知系统包含自动校准模块和密集 3D 点云，可应用于汽车、国防、自动驾驶、农业、重型工业设备和无人机等不同市场 [7] 行业认可与战略意义 - Continental 表示集成 Eye-Net 的技术可增强其 V2X 产品，大规模部署 V2X 技术是实现更安全、更智能出行的重要一步 [3] - co-pace 认为 Eye-Net 的技术为当前道路安全挑战提供了引人注目的解决方案，并期待探索其在 Continental 生态系统中的集成 [3] - Eye-Net 认为此次合作反映了汽车行业对其技术支持更安全出行的潜力的日益认可 [3]

文章核心观点 - 丰田在2025年日本汽车工程师学会年度春季大会上展示的研究论文突出了车联网技术在增强高级驾驶辅助系统方面的潜力，该研究由Foresight及其子公司Eye - Net等合作完成，强调了车联网技术提升ADAS能力、改善车辆安全和开拓新市场机会的潜力，同时指出了定位精度和商业模型等方面的需求 [1][3] 研究相关情况 - 研究论文《使用V2N技术的避险制动控制系统可行性研究》由丰田、软银、Eye - Net和TechnoCo. Ltd.的技术团队共同撰写，在2025年5月的日本汽车工程师学会年度春季大会上展示 [1] - 研究探索车联网技术增强高级驾驶辅助系统的潜力，解决车载传感器在非视线场景中无法检测危险的关键局限，评估了通信延迟、跟踪精度和设备定位精度等关键因素 [2] - 研究强调车联网技术增强ADAS能力、改善车辆安全和开拓新市场机会的潜力，同时指出需提高定位精度和建立可行商业模式以实现广泛商业应用 [3] Eye - Net相关情况 - Eye - Net的车对万物技术使智能手机可作为外部传感器通过公共网络向车辆传达危险信息，扩展检测能力，增强车辆安全系统，尤其针对盲点中的弱势道路使用者，其对推进车联网技术和改善道路安全有贡献 [4] - Eye - Net开发下一代车对万物碰撞预防解决方案和智能汽车系统，利用人工智能技术、高级分析和现有蜂窝网络，为道路使用者提供实时预碰撞警报 [5] Foresight相关情况 - Foresight是开发先进三维感知和基于蜂窝应用的技术公司，通过子公司开发视线内视觉系统和超视线事故预防解决方案 [7] - Foresight的3D感知系统包括自动校准和密集3D点云模块，可应用于汽车、国防、自动驾驶等不同市场 [8]