核心观点 - 公司成功接收第十艘新一代风力涡轮机安装船“Wind Mover” 该船提前交付并已获欧洲作业合同 标志着其船队规模在一年内翻倍 并朝着2027年中运营12艘船的目标迈进 以支持全球海上风电行业的大型化与复杂化发展 [1][5] 船队扩张与交付 - 公司成功接收新一代风力涡轮机安装船“Wind Mover” 这是其船队第十艘在役船舶 也是M级系列的第二艘 [1][2] - 该船由韩国韩华海洋船厂建造 提前交付、未超预算且建造期间安全记录良好 其设计是与韩华海洋、ABB、Kongsberg、GustoMSC及Huisman等关键合作伙伴共同合作的成果 [3] - 连同今年早些时候交付的姊妹船“Wind Maker” 公司今年已接收5艘新建船舶 使其船队在十二个月内从5艘扩大到10艘 实现规模翻倍 [5] - 公司计划到2027年中期 将运营一支由12艘船组成的船队 这将是海上风电行业规模最大、用途最广的安装船队 [5] 船舶性能与设计 - “Wind Mover”配备一台2,600吨的主起重机、一套DP2定位系统 可在水深达65米的海域作业 专为安装和维护下一代海上风力涡轮机及基础结构而建造 [4] - 该船设计结合了效率、灵活性和起重能力 旨在满足未来海上风电项目的需求 其设计确保了在具有挑战性的海上条件下高效作业 并能适应行业日益增大的项目规模 [2][4] 业务运营与合同 - “Wind Mover”在交付后 经过动员将直接前往欧洲投入运营 公司此前已宣布该船在交付时即已获得欧洲的工作合同 [1][3] - 公司近期签署了两份固定合同 涵盖一个即将开发的海上风电场的风机和基础结构的全方位运输与安装 合同总价值预计约为5亿欧元 基础运输与安装工程计划于2029年初开始 并将使用公司一艘新建的A级船舶执行 [10] 财务与增长表现 - 公司2025年前九个月实现收入4.53亿欧元 较2024年同期的1.63亿欧元增长178% 即增加2.9亿欧元 此增长主要由船队扩张带来的收入增加所驱动 [9] - 公司重申了全年业绩指引 并继续执行其长期增长战略 [9] 战略与市场布局 - 接收“Wind Mover”是公司运营海上风电领域最先进、最多功能船队长期战略的又一步骤 当前船队已具备满足全球海上风电项目规模和复杂性的能力 [5] - 公司在英国诺里奇开设了新办公室 将其英国团队从大雅茅斯迁至更大、更现代化的办公空间 以支持其在英国及欧洲其他地区不断扩大的项目组合 这强化了其在英国海上风电市场的存在 [11][12] - 公司是海上风电安装、运营和维护服务的全球领导者 作为一家纯粹的海上风电行业公司 十多年来一直是推动海上风电发展的关键供应商 [6]