核心观点 - Diana Shipping Inc 宣布与日本邮船株式会社延长一艘Kamsarmax型干散货船“Myrto”轮的定期租船合同 新合同租金显著高于现有合同 预计将为公司带来至少约871万美元的毛收入 [1][2] 租船合同详情 - 续租船舶为“Myrto”轮 是一艘建于2013年、载重吨为82,131吨的Kamsarmax型干散货船 [2] - 新租约总租金为每天16,650美元 扣除支付给第三方的5.00%佣金 [1] - 新租约预计于2026年4月7日开始 租期最短至2027年9月20日 最长至2027年11月20日 [1] - 与当前租约（总租金为每天12,000美元 同样扣除5.00%佣金）相比 新合同日租金提升了4,650美元 涨幅达38.75% [1] - 预计在最短租期内 该续约将产生约871万美元的毛收入 [2] 公司船队现状与未来交付 - 公司目前拥有36艘干散货船 包括4艘Newcastlemax型、8艘Capesize型、4艘Post-Panamax型、6艘Kamsarmax型、5艘Panamax型和9艘Ultramax型 [3] - 当前船队（不包括未交付船舶）总载重吨约为410万载重吨 加权平均船龄为12.33年 [3] - 公司预计将在2027年下半年和2028年上半年分别接收一艘新建的甲醇双燃料Kamsarmax型干散货船 [3] 公司业务概况 - Diana Shipping Inc 是一家全球航运公司 主要通过自有和光船租入的干散货船提供航运运输服务 [4] - 公司船舶主要采用短期至中期的定期租船合同 在全球航线上运输铁矿石、煤炭、谷物等多种干散货商品 [4]