公司动态 - Uber推出系列新产品旨在帮助客户节省开支 包括Route Share和Ride Passes等 [1][2] - Route Share在通勤高峰时段提供每20分钟一班拼车服务 最多两名共乘者 费用比UberX低50% [1] - Ride Passes月费2.99美元可锁定固定路线价格 每月最高节省50美元 或预付5/10/15/20次行程获得更大折扣 [2] - Uber Eats推出"Savings Slider"功能 允许用户比较不同商店商品价格并获取优惠推荐 [2] 行业背景 - 美国消费者正面临日益增长的财务压力 基础生活成本持续挤压消费能力 [3] - 最新通胀数据仍高于美联储2%目标 长期通胀率自2010年代中期以来保持高位 [3] - 关税政策持续影响消费预期 了解关税的消费者预计未来12个月商品服务价格平均上涨6.6% [4] - 对关税认知不足的消费者预期价格涨幅更高达6.8% 追求最低价的消费者群体预期涨幅达8.3% [4]

公司动态 - 公司推出新功能包括路线共享、预付乘车通行证和针对UberOne会员的特别优惠周 [1] - 新功能旨在巩固公司在共享出行市场的领导地位并提供更经济的选择 [2] - 公司CEO强调产品开发以用户为中心，注重易用性、可预测性和 affordability [3] 产品更新 - 路线共享功能允许用户在固定路线上与其他两名乘客拼车以节省成本 [4] - 预设路线在工作日早晚高峰时段（6-10点和16-20点）每20分钟一班 [4] - 初始试点将在纽约、旧金山、波士顿和芝加哥等七个城市启动 [4]

新产品Route Share - 公司在美国主要城市推出固定路线共享乘车服务Route Share，乘客可节省50%的UberX费用[1] - 服务将在巴尔的摩、波士顿、芝加哥等7个城市推出，预设路线基于公司大数据分析的热门通勤模式[1][3] - 每20分钟一班车，每条路线设1-2个额外停靠点，每车最多3名乘客共享[3] - 乘客可提前7天至10分钟预订座位，App提供步行导航至上车点[4] - 技术基础来自Uber Share共享乘车系统，该系统每年完成数百万次行程[5] 产品战略与目标 - 通过Go-Get年度活动推出多项省钱功能，旨在建立用户忠诚度抵御经济压力[2] - 2023年战略重点转向帮助用户节省开支，应对经济不确定性[14][15] - 计划未来使Route Share符合税前通勤福利条件，需匹配6座XL车型[8] - 设想将Route Share扩展至自动驾驶车辆，利用其固定路线优势[10] 自动驾驶布局 - 公司与18家自动驾驶企业合作，一季度自动驾驶行程年化达150万次[9] - 与大众汽车合作，计划2026年在洛杉矶推出ID Buzz AD电动自动驾驶共享车[9] - 自动驾驶特别适合Route Share的固定路线模式[10] 其他省钱功能 - 推出"乘车通行证"：支付2.99美元可锁定特定路线1小时价格，或预付5-20次行程享更大折扣[16] - 价格锁定功能先在10个美国城市推出，秋季扩展至青少年账户[16] - Uber Eats与OpenTable合作推出Dine Out功能，预订餐厅可获乘车折扣[17] - OpenTable会员积分将可在Uber平台使用[17] 技术基础与运营优势 - 庞大用户和司机网络+核心匹配技术，实现多人共乘的效率与可预测性[6] - 预付套餐虽显便宜，但实际使用率可能被高估[18] - 价格锁定基于历史行程价格，预付通行证可防范价格飙升[19]