公司基本信息 - 公司成立于2001年，2011年在深圳证券交易所上市 [2] - 2023年公司实现营业收入711,068.94万元，归属于上市公司股东的净利润为56,537.09万元 [2] - 公司是全球汽车热管理系统零部件材料和汽车轻量化系统部件材料领域的重要供应商 [2] 新能源汽车领域布局 - 2023年公司铝挤压材及零部件产品销量26.66万吨，同比增长10.51% [2] - 底盘安全系统铝材实现营业收入22.95亿元，同比增长14.84% [3] - 汽车零部件实现营业收入4.13亿元，同比增长168.79% [3] - 海盛汽零2023年实现营业收入32,224.55万元，同比增长339%，净利润4,149.08万元 [3] - "年产200万套新能源汽车用高强度铝制系统部件项目"和"年产1200万件汽车用轻量化高性能铝型材零部件项目"按计划推进中 [3] 生产与采购模式 - 公司主要采取"以销定产"的生产模式和"以销定产、以产定采"的采购模式 [3] - 铝挤压材产品采用"铝锭价格 + 加工费"的定价模式，铝锭价格参考长江有色网、上海有色网A00铝锭现货平均价 [3] 原材料价格波动应对 - 公司通过"铝锭价格 + 加工费"模式转移铝价波动影响 [3] - 适时开展铝期货套期业务，减少原材料价格波动对公司业绩的影响 [3] 航空航天领域 - 公司航空航天领域产品主要为飞机液压、制动、密封、热交换、舱门、座椅等系统用高强度铝合金材 [3] - 已获得中国航空工业集团有限公司旗下飞机整机客户的认证并批量供货 [3] 未来发展战略 - 公司计划在未来三到五年实现约60万吨高性能铝材产能及配套深加工能力的建设 [4] - 持续构建更科学的治理结构和治理机制，夯实规范运作基石 [4] - 优化产能布局，靠近绿色能源地区，缩短客户配套半径 [4] - 充分利用数字化、自动化、智能化为管理赋能，提高管理效率 [4] 未来经营计划 - 2024年公司高性能铝挤压材产能及配套深加工能力将持续提升，预计产销量同比增长10%~20% [4] - 主营业务收入同比增长10%~20%，营业成本控制在营业收入的80%左右 [4] - 期间费用率控制在5%左右，研发费用占营业收入的比重在4%左右 [4] 未来产能布局 - 公司计划在未来三到五年实现约60万吨高性能铝材产能及配套深加工能力的建设 [4] - 积极推进4万吨项目、6.5万吨项目产能释放 [4] - 推进"年产1200万件汽车用轻量化高性能铝型材零部件项目"、"航空用高性能高精密特种铝型材制造项目"等新建、在建项目 [4] - 开展"年产10万吨绿电高端铝基材料项目"等低碳绿色工厂项目 [5]