业绩总结 - Arcosa在2020年第二季度实现收入4.985亿美元，同比增长15%[54] - 2020年上半年总收入为9.867亿美元，同比增长17%[54] - 2020年净收入为1.19亿美元，调整后EBITDA为2.72亿美元[14] - 2020年调整后EBITDA为2.723亿美元，较2019年的2.407亿美元增长了13.3%[128] - 2020年第二季度的调整后EBITDA为7870万美元，较2019年第二季度的6420万美元增长了21.9%[129] - 2020年净收入为1.187亿美元，较2019年的1.133亿美元增长了3.8%[125] 用户数据与市场表现 - 2020年第二季度调整后EBITDA利润率为15.6%[54] - 2020年第二季度的EBITDA为6370万美元，较2019年第二季度的5470万美元增长了16.4%[128] - 运输产品部门的新订单活动显著下降[56] - 运输产品部门的短期前景为负，主要受到COVID相关的市场下滑影响[61] 资本支出与财务状况 - 2020年预计资本支出为7500万至8500万美元，比2020年2月的指导减少2000万美元[64] - 2020年维护资本支出为6500万美元，增长资本支出为1000万至2000万美元[64] - Arcosa的净债务与调整后EBITDA比率为0.4倍，远低于长期目标[38] - 2020年6月30日的净债务为1.082亿美元，较2019年12月31日的净债务为2000万美元增加了440%[133] - 2020年第一季度的自由现金流为2040万美元，较2019年第一季度的10700万美元下降了81%[132] 收购与市场扩张 - Cherry收购在2020年1月完成，年初至今财务表现超出预期[45] - 2020年已投资6000万美元用于收购3个互补产品线[26] - 公司在基础设施产品收购上已投入超过6亿美元，因其长期基本面良好[96] - 2020年公司执行了Cherry收购及三项互补收购，以扩展基础设施产品线[65] 未来展望 - 能源设备部门的风塔订单积压延续至2021年初，受益于生产税收抵免的延长[60] - 预计由于基础设施老化的替换周期，驳船和铁路车厢的长期需求将增加[78] - 公路和铁路运输预计将继续是北美的主要运输方式，具有经济和环境效益[80] 负面信息 - 2020年第二季度运输产品部门的新订单活动显著下降[56] - 运输产品部门的短期前景为负，主要受到COVID相关的市场下滑影响[61]