业绩总结 - 2022年GM的净收入为20亿美元，净收入率为4.6%[61] - 2022年GM的总收入达到431亿美元，创下历史新高[61] - 2022年第四季度的净收入为20亿美元，较2021年第四季度的17亿美元有所增长[61] - 2022年调整后的汽车自由现金流为45亿美元，同比下降19亿美元[35] - 2022年GMNA的调整后EBIT为6.18亿美元，GMI为1.02亿美元[30] - 2022年GMNA的调整后EBIT利润率为10.1%[46] - 2022年第四季度的每股摊薄收益为1.39美元，较2021年第四季度的1.16美元增长19.8%[71] - 2022年第四季度的运营收入为2.6亿美元，较2021年第四季度的1.5亿美元增长73.3%[70] - 2022年全球交付量为1,551千辆，较2021年Q4的1,480千辆增长4.8%[63] 用户数据 - 2022年GM的电动车销量达到约16,300辆，创下季度销售记录[46] - 2022年GM的美国市场份额增长了30个基点，达到了9.2%[35] - 北美市场的市场份额在2022年Q4达到16.2%，较2021年Q4的12.5%增长了30.4%[64] 未来展望 - 预计2023年净收入为87亿至101亿美元[76] - 预计2023年调整后的EBIT为105亿至125亿美元[76] - 预计2023年每股稀释收益为6.00至7.00美元[77] - 预计2023年汽车经营活动提供的净现金为160亿至200亿美元[78] - 预计2023年资本支出为110亿至130亿美元[78] - GM计划到2030年实现2750亿至3150亿美元的收入，软件和新业务年复合增长率预计达到50%[24] 新产品和新技术研发 - GM计划在2025年前每年投资约110-130亿美元，预计到2025年总收入将超过2250亿美元，年复合增长率约为12%[23] - GM的电动车生产能力预计到2025年达到100万辆，2022年至2024年上半年将生产40万辆电动车[23] - GM的BrightDrop预计在2023年实现10亿美元的收入，生产能力预计到2025年达到5万辆[19] - GM的Ultium电池工厂计划在2025年前开设4个，目标是达到160GWh的产能[24] - GM与Vale签署长期供应协议，预计每年可供应约35万辆电动车所需的电池级硫酸镍[17] 市场扩张和并购 - GM与Lithium Americas共同投资6.5亿美元开发美国最大的锂资源Thacker Pass，预计每年可支持生产100万辆电动车[16] - 2022年GMNA在批发销量同比增长约27%，主要得益于半导体供应改善和美国市场份额的增加[29] 负面信息 - 2022年GM Financial的EBT调整后为负4亿美元，主要由于租赁车辆收入下降和资金成本上升[39] - 2022年平均普通股权益回报率为22.9%，2021年为29.6%[75] - 2022年零售融资逾期率超过30天为2.8%，2021年为2.4%[74]