业绩总结 - 2022年第二季度平台总交易额(GTV)为658亿人民币[7] - 2022年第二季度净收入为16.7亿人民币,同比增长25.3%[15] - 2022年第二季度完成订单数量为2780万单[7] - 2022年第二季度调整后净收入为2.669亿人民币[7] - 2022年第二季度净利润为1274万人民币,较上年同期扭亏为盈[15] - 2022年第二季度毛利率为10.9%[14] - 2022年第二季度交易佣金收入为3.478亿人民币,同比增长116.2%[10] - 2022年第二季度运营费用为9.259亿人民币,较上年同期增长35.5%[15] - 2022年第二季度研发费用为2.164亿人民币[15] 资产与负债 - 截至2022年6月30日,公司总资产为35,577,700,000 RMB,较2021年12月31日的34,398,435,000 RMB增长了3.4%[17] - 截至2022年6月30日,公司总流动资产为29,860,992,000 RMB,较2021年12月31日的28,898,243,000 RMB增长了3.3%[17] - 截至2022年6月30日,公司总流动负债为2,503,539,000 RMB,较2021年12月31日的2,733,785,000 RMB下降了8.4%[17] - 截至2022年6月30日,公司总股东权益为32,807,743,000 RMB,较2021年12月31日的31,528,886,000 RMB增长了4.1%[17] 市场与服务 - 2021年,中国的公路运输市场规模约为6.8万亿人民币[19] - 2021年,中国的整车运输市场(FTL市场)规模超过4万亿人民币[19] - 2021年,FTA平台的总交易值(GTV)为2620亿人民币[19] - 公司通过在线交易服务在更多城市推出佣金模式,以继续实现货运的货币化[19] - 公司为卡车司机和发货人提供多种综合服务,包括货运匹配服务和增值服务[22] - 公司在交易中收取的服务费和佣金是其主要收入来源之一[22]
Full Truck Alliance .(YMM) - 2022 Q2 - Earnings Call Presentation