财务数据和关键指标变化 - 第二季度净销售额为850万美元，同比下降36% [6][8] - 第二季度毛利润下降160万美元，降幅达76% [8][9] - 第二季度制造工时比2019年同期减少8000小时，其中98%的工时损失发生在4月和5月 [9] - 上半年销售额为2190万美元，同比下降21%，其中超过90%的下降发生在第二季度 [10] - 上半年运营亏损140万美元，其中95%的亏损来自第二季度 [10] - 第二季度EBITDA为负值，上半年EBITDA为89.4万美元 [10] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司业务主要集中在军用飞机零部件，军用产品需求未受明显影响 [7] - 商用业务出现部分订单取消和减少，公司通过加速军用产品生产填补缺口 [7] - 商用业务中，A380相关产品订单被取消，但公司已接近完成生产，将获得相应补偿 [28] - 第二季度商用业务中仍有推力支柱产品的发货 [30] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司投资250万美元购买新设备，包括五轴机床和垂直镗床，以扩大生产能力并消除生产瓶颈 [11][17][18][19][20] - 新设备预计在第四季度投入使用，将提高生产效率和产品尺寸范围 [11][17][26] - 公司订单积压约为1亿美元，主要集中在军用产品 [7][24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - COVID-19对公司运营造成显著影响，特别是4月和5月的员工缺勤和供应商停工 [5][6] - 目前员工缺勤率已恢复到历史正常水平的2%-3% [15] - 供应商运营已基本稳定，尽管部分供应商员工数量有所减少 [13][14] - 公司对未来充满信心，认为新设备投资将带来长期收益 [11][17] 其他重要信息 - 公司银行债务利息支出从2019年的99.2万美元降至2020年的42.8万美元，降幅超过50% [9] - 公司预计全年将保持贷款协议的合规性 [10] 问答环节所有提问和回答 问题: 供应商现状如何 - 供应商运营已基本稳定，尽管部分供应商员工数量有所减少 [13][14] - 员工缺勤率已恢复到历史正常水平的2%-3% [15] 问题: 新设备对生产瓶颈的缓解程度 - 新设备将显著缓解生产瓶颈，扩大产品尺寸范围，并提高生产效率 [17][18][19][20][22] - 新设备预计在第四季度投入使用 [26] 问题: 商用业务中推力支柱订单的现状 - 推力支柱订单被推迟，但未被取消 [28] - 第二季度仍有推力支柱产品的发货，但具体金额未披露 [30]