业绩总结 - 公司2021年第三季度净收入为2.204亿美元，调整后净收入为2.247亿美元，每股基本收益为2.20美元[65] - 调整后EBITDA为2.778亿美元[65] - 2021年第三季度每艘船的TCE为30,626美元[69] - 2021年第四季度已预定71%的可用天数，日均租金为38,250美元[69] 用户数据 - 公司拥有128艘高质量船舶，平均船龄约为9.9年，总载重吨（DWT）为14.1百万吨[4] - 公司预计在2022年拥有约46,700个船舶所有权日，显示出强大的运营杠杆[5] 财务状况 - 截至2021年12月31日，公司现金余额为约4.74亿美元，净债务减少约35%[14][15] - 公司在过去两年内的年度摊销为2.07亿美元，且没有债务到期直至2023年第三季度[14] - 公司已完成四次融资，筹集约4亿美元的高级债务，年利息节省约500万美元[16] - 在过去12个月内，公司每股支付2.25美元的股息，展现透明的股息政策[16] 市场展望 - 公司预计未来的干散货贸易需求将保持健康，受益于全球经济增长[4] - 预计2023年船队增长将显著下降，支持市场紧张和高运费[49] - 全球船舶订单量处于25年以上低点，占现有船队的比例[43] - 由于缺乏未来船舶推进技术的标准，新船订单量受到抑制[46] 成本管理 - 2021年9个月内，船舶的日常运营费用为每艘4,288美元，净现金管理费用为每艘1,053美元[11] - 每艘船的平均日运营费用为4,304美元[69] - 每艘船的平均日净现金管理费用为987美元[69] 技术与设备 - 94%的船舶配备了洗涤器，能够利用燃料价格差异带来的优势[5]