业绩总结 - 2019年第二季度总收入为8810万美元，与去年持平[4] - 经调整的EBITDA为370万美元，调整后的EBITDA利润率为4.1%[4] - 2018财年净亏损为28,321千美元，2019财年第一季度净亏损为14,365千美元[23] - 报告的净亏损为$ (32,849) 千，较上年同期的$ (28,321) 千增加了约5.4%[25] - 非GAAP净亏损收入为$ 7,226 千，较上年同期的$ 11,675 千下降了约38.2%[25] 用户数据 - 经销商总数为16695家，同比增长7%[4] - 特许经销商总数为12681家，同比增长3%[4] - 每家特许经销商的月收入为1744美元[4] - 独立经销商总数为4014家，同比增长27%[4] - 每家独立经销商的月收入为838美元[4] 未来展望 - 预计2019年第三季度收入在8700万至8900万美元之间[21] - 预计2019年全年收入在3.45亿至3.50亿美元之间[22] 成本与费用 - 2019年第二季度的股权激励费用为7,200千美元，因高管离职而加速某些股权奖励的行使期[23] - 2019年第二季度的法律诉讼费用为3,827千美元，主要与非TrueCar经销商的投诉相关[23] - 2019年第二季度的重组费用为3,280千美元，旨在提高效率和降低开支[23] - 2019年第二季度的高管离职费用为4,681千美元，涉及前首席执行官的离职[23] - 2019年第二季度的利息收入为1,001千美元，利息支出为2,649千美元[23] 股份信息 - 2019年第二季度的基本股份为100,301 千，较第一季度的98,665 千增加了约1.7%[25] - 2019年第二季度的稀释股份为100,301 千，较第一季度的105,751 千下降了约5.2%[25] - 基本每股非GAAP净亏损收入为$ 0.01，较上年同期的$ 0.11下降了约90.9%[25] - 稀释每股非GAAP净亏损收入为$ 0.01，较上年同期的$ 0.11下降了约90.9%[25] 其他信息 - 2019年第二季度，因法律诉讼产生的费用为7,967千美元[24] - 2019年第二季度，重组费用为1,629千美元[24] - 2019年第二季度，股票补偿费用为9,097千美元，较第一季度的8,475千美元增加了约7.3%[25] - 由于法律诉讼费用的排除，公司的核心运营表现得以更好地进行期间比较[25]