财务数据和关键指标变化 - 第三季度收到江西汇亿合资企业22%股权出售的最后一笔款项 [12] - 季度末营运资金约2.89亿美元，为历史最佳水平 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电动滑板车、电动平衡车及相关业务营收增长显著，该业务占季度总销售额近40%，同比增长约600% [7] - 电动车零部件整体销售受税收销售下降影响，受供应链紧张和纯电动车业务重组限制 [11] - 车辆销售较去年下降，但环比增长25%，占总收入超40%，越野车辆消费者需求增加 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 领先咨询公司麦肯锡估计，到2030年，美国包括电动滑板车和电动平衡车在内的微出行市场年销售额将达2000 - 3000亿美元 [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 疫情期间公司战略调整，投入资源发展滑板车业务，契合市场需求且成果显著 [7] - 放弃K32车型后计划正式推出该车型，其原型上月交付美国展示，经销商反馈积极 [11] - 公司计划在2022年3 - 4月启动国内市场电动车大规模生产和销售 [22] - 电动车市场分两条业务线，一是聚焦国内网约车平台，利用电池交换技术满足需求；二是进入电子UTV和ATV市场，争取成为先驱和供应商 [25][26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 疫情期间微出行车辆需求迫切，因其可减少接触点和鼓励社交距离，是公共交通的自然且低风险替代方案 [9] - 电动车及相关产品线业务重置完成后有望实现稳健增长，电动车业务复苏、电动滑板车强劲增长和越野车辆巨大潜力让公司对未来充满信心 [12] 问答环节所有提问和回答 问题1: 海南工厂是否在生产汽车及员工数量，K23和K27是否升级获批用于美国公路行驶、是否在生产及预计发货时间 - 目前电动车生产仍在调整，过去使用吉利生产资质，今年已退出合作，正在向州政府提交产品公告，完成相关流程后才能大规模生产 [17] - K23和K27常规车型尚未满足美国安全标准DOT要求，正在改进，但无法准确估计何时能满足要求，美国安全标准比中国和欧洲国家高，目前没有中国公司的电动车满足该标准 [17][18] 问题2: 是否仍在考虑股票回购及触发回购的股价 - 公司正在考虑股票回购，会根据市场发展和情况在适当时候和条件下执行 [21] 问题3: 预计何时获得电动车生产许可证 - 预计到2022年3 - 4月启动国内市场电动车大规模生产和销售 [22] 问题4: 公司是否聚焦电动车运动设备，以及应对电动车市场激烈竞争的措施 - 滑板车业务是补充，公司重点始终在电动车及相关产品 [25] - 电动车市场分两条业务线，一是聚焦国内网约车平台，利用电池交换技术满足需求，预计2022年3 - 4月实现大规模生产；二是进入电子UTV和ATV市场，争取成为先驱和供应商 [25][26]