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SPI(SPI) - 2022 Q1 - Earnings Call Transcript
SPISPI(US:SPI)2022-05-17 08:14

财务数据和关键指标变化 - 2022年第一季度净销售额为3850万美元,较2021年第一季度的3360万美元增长14.6%,主要由太阳能业务线销售增长驱动,预计电动汽车收入未来占比将增加 [14] - 2022年第一季度成本收入为3580万美元,高于2021年第一季度的3150万美元,毛利润增至270万美元,毛利率从去年同期的6.36%增至7.02%,主要因去年第一季度收购屋顶和太阳能业务产生大量间接成本 [14] - 2022年第一季度一般及行政费用为910万美元,占净销售额的23.7%,低于2021年第一季度的960万美元(占比28.5%),主要因基于股票的薪酬费用减少,部分被收购屋顶和太阳能安装业务的费用增加抵消 [15] - 2022年第一季度总运营费用为970万美元,占净销售额的25.1%,低于2021年第一季度的1060万美元(占比31.6%),利息支出稳定在140万美元,净亏损为680万美元,占净销售额的17.6%,较2021年第一季度的810万美元(占比24.1%)有所改善 [16] - 截至2022年3月31日,公司现金、现金等价物和受限现金为1290万美元 [16] 各条业务线数据和关键指标变化 太阳能和电池存储业务 - 第一季度在萨克拉门托工厂开始生产美国制造的太阳能模块,并已向当地客户交付产品,正扩大该旗舰工厂的制造产能,预计达到1.1吉瓦 [9] - 第一季度推出Solar4America品牌的380瓦和410瓦住宅太阳能板,以及450瓦和550瓦商业太阳能模块 [9] - 在SPI Solar和Orange Power的商业和公用事业规模运营方面,第一季度完成夏威夷5兆瓦太阳能发电厂交易,在马里兰州和伊利诺伊州分别获得473英亩和465英亩土地,马里兰州正推进78兆瓦太阳能项目,伊利诺伊州正开发54兆瓦交流或78.4兆瓦直流项目 [10] 电动汽车业务 - 在加利福尼亚州弗里蒙特开设RideZoomers电动滑板车零售店和服务中心,加强品牌形象并促进销售增长 [11] - 第一季度在CS展会展示EdisonFuture太阳能电动皮卡和货车,在亚特兰大MODEX展会展示Phoenix Motorcars锂铁动力电动叉车和托盘车,电动叉车行业增长迅速,产品具有成本回收优势 [12] 各个市场数据和关键指标变化 未提及 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司在可再生能源和清洁能源解决方案高增长市场建立坚实基础,有望加速增长并扩大市场份额,为股东创造价值 [6] - 引入前戴姆勒和Karma Automotive高管Dr. Lance Zhou担任Phoenix Motor首席执行官,助力其全球业务扩张 [7] - 预计2022年住宅太阳能业务仍是主要收入驱动力,电动汽车销售将随时间加速,全年总收入预计达2 - 2.2亿美元,考虑到全球物流和供应链挑战 [17] - 公司正努力将SolarJuice业务分拆进行首次公开募股,以释放太阳能业务利润和自由现金流 [34] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司团队在2022年第一季度表现出色,实现双位数营收增长和利润率提升,在高增长市场奠定坚实基础,有望受益于可再生能源需求增长 [6] - 物流和供应链挑战对电动汽车和太阳能行业造成影响,可能导致业务延迟,但公司对各业务单元增长前景充满信心 [28] - 太阳能业务预计很快实现盈利,尤其是SolarJuice澳大利亚业务已连续三年盈利,与美国业务结合后将更具盈利能力 [34] - 电动汽车需求依然强劲,订单积压增加,尽管市场估值下降和供应链存在问题,但公司有望在未来几年实现良好增长 [39] 其他重要信息 - 公司迁至萨克拉门托县,靠近太阳能模块制造工厂,将为太阳能和可再生能源业务发展创造协同效应 [13] - 公司作为美国公司首次提交10 - Q表格季度报告,相比之前作为外国申报者,提高了业绩指标透明度和报告及时性 [14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 美国屋顶和太阳能系统安装业务收购时间及同比收入增长的有机部分 - 公司于2月底完成资产收购,目前正重建业务并使用Solar4America品牌,该业务从加利福尼亚州扩展至佛罗里达州、得克萨斯州、科罗拉多州和内华达州 [19] 问题2: 萨克拉门托太阳能模块的主要客户是谁 - 产品交付给不同客户,包括公司自身安装项目、其他州的安装商、商业分销公司和商业安装公司,需求强劲 [21] 问题3: 萨克拉门托工厂产能对应的潜在收入是多少 - 目前市场每瓦价格在40 - 50多美分,随着产能提升,太阳能模块销售有望显著增长 [25] 问题4: 实现全年销售指引高端目标的因素是什么 - 营收增长主要取决于物流挑战,物流延迟会影响电动汽车和太阳能行业业务 [28] 问题5: 太阳能制造业务如何赢得新客户 - 许多客户希望签订长期合同,屋顶太阳能安装业务有长期客户关系,随着公司能力和市场拓展,业务将持续增长 [31] 问题6: 电动汽车业务与太阳能业务分离的进展和时间 - 太阳能业务尤其是SolarJuice澳大利亚业务已盈利,公司正推进SolarJuice业务分拆上市 [34] 问题7: 今年一般及行政费用的情况 - 今年与首次公开募股相关的基于股票的薪酬费用将减少,太阳能解决方案业务无一次性运营成本,费用将较去年大幅下降 [36] 问题8: Phoenix的积压订单情况及电动汽车系统和车辆的市场需求 - 电动汽车需求强劲,积压订单增加,尽管市场估值下降和供应链有问题,但公司有望在未来几年实现良好增长 [39] 问题9: 第一季度库存增加近400万美元的原因 - 由于物流问题,公司需增加电动汽车生产和太阳能模块生产的库存,同时也需增加其他材料库存 [42] 问题10: 澳大利亚和美国太阳能市场的趋势及能否将澳大利亚市场经验应用于美国 - 澳大利亚市场专注于住宅和小型商业业务,与供应链关系密切,公司将受益于美国市场增长,同时计划将澳大利亚业务扩展至新西兰和其他太平洋岛屿 [44]