财务数据和关键指标变化 - 2022财年摊薄后每股收益为5.60美元，较2021财年增长9.4% [19] - 综合营业收入因2021和2022财年的费率调整增加2.2亿美元，约68%的增长体现在分销部门 [19][20] - 综合运营与维护（O&M）费用增加3100万美元，剔除坏账费用后增加5600万美元，坏账费用减少2500万美元 [20] - 综合资本支出增加24%（4.75亿美元）至24亿美元，88%用于提高系统安全性和可靠性 [21] - 2022财年完成超16亿美元的长期债务和股权融资，通过ATM股权销售计划满足全部股权需求 [23] - 截至9月30日，现有股权远期安排下约有7.77亿美元可用，可满足2023财年预期需求及部分2024财年需求 [23] - 2022财年发行8亿美元长期债务融资，继续推进证券化工作 [23] - 2023财年每股收益指导区间为5.90 - 6.10美元，预计约三分之二收益来自分销部门 [28] - 2023财年资本支出预计约27亿美元，约5%的支出预计在测试期结束后六个月内开始产生回报 [28] - 2023财年预计O&M在7 - 7.2亿美元之间，假设2022财年水平基础上每年O&M通胀率为3% - 3.5% [30] - 预计未来五年需额外筹集85 - 95亿美元长期融资，已满足15亿美元预期需求 [31] 各条业务线数据和关键指标变化 - 分销部门客户持续强劲增长，使营业收入增加1500万美元，抵消了1700万美元的消费量下降 [20] - 管道存储部门2023财年支出预计与2022财年水平相当，预计占2023财年综合资本支出约三分之一 [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在八个州拥有38条管道的运输能力，可获取多种液态交易生产盆地的天然气 [27] - 大量天然气供应需求将继续从Waha采购，该地区价格传统上低于NYMEX和Henry Hub定价 [27] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 继续执行经过验证的投资策略，安全可靠运营的同时，对天然气分销、传输和存储系统进行现代化改造 [6] - 未来五年预计资本支出约150亿美元，支持费率基数每年增长11% - 13%，到2027财年预计费率基数达250亿美元 [30] - 持续关注基于合规的活动以确保系统安全，通过长期债务和股权的平衡融资方式保持资产负债表的实力 [30][31] - 利用ATM计划筹集股权，目标是使股权资本化比率（包括短期债务）达到50% - 60% [32][33] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2023财年的发展方向和长期可持续性感到兴奋，拥有以安全为导向、有机增长的基础，可实现6% - 8%的完全受监管每股收益增长 [35] - 公司运营所在地区多元化且不断发展，监管机制支持天然气投资和基础设施建设，有大量工作支持未来五年150亿美元的资本支出计划 [35][36] 其他重要信息 - 过去11年投资超150亿美元对天然气系统进行现代化和扩展，更换约6300英里分销管道、约44万条钢质服务线和超1200英里传输管道 [7] - 2022财年新增近6.2万客户，过去三年新增近120家工业客户，预计年负荷达350亿立方英尺 [7] - 2022财年资本投资超24亿美元，支持分销和传输系统现代化，安装超20万台无线抄表设备 [8] - 接近完成APT位于Bethel的第三个盐穴项目，将增加超60亿立方英尺的工作气存储容量 [9] - 接近完成Line X完整性更换项目第二阶段，将更换63英里36英寸管道 [10] - Line S - 2项目分三个阶段进行，预计2024年底全部投入使用，为达拉斯 - 沃思堡都会区东部提供额外天然气供应 [10][11] - 已开始建设一条22英里36英寸的管道，预计2023财年第二季度投入使用，为奥斯汀北部和威廉姆森县提供支持 [11] - 2022财年客户服务团队获得98%的客户满意度评级 [12] - 超50%的客户接收电子账单，截至9月30日，81%的总付款采用电子支付方式 [13] - 2022财年提供约26万小时培训，9月自2010年查尔斯·K·沃恩培训中心成立以来累计培训时长达200万小时 [13] - 2022财年继续加强综合环境战略，减少范围1、2和3的排放及运营对环境的影响 [13] - 目前每年通过系统为终端用户运输约80亿立方英尺的可再生天然气（RNG），正在评估超30个可扩大运输量的机会 [16] - 与八个州的当地人类栖息地组织合作，提供零净能源住宅，2022财年在德克萨斯州完成五套，在肯塔基州完成一套 [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2023年O&M指导暗示近期O&M通胀较高的驱动因素是什么，以及如何看待O&M作为管理客户账单影响的杠杆 - 公司表示，走出疫情后与供应商和承包商的长期合同更新反映了通胀成本，如线路定位、泄漏调查等产生了额外成本，但都在计划参数范围内 [40] - 公司可利用技术减少差旅等方式降低O&M成本，且O&M支出主要集中在安全、维护和合规方面，有机会根据需要调整活动 [41][42] 问题2: 供应商合同的高通胀成本趋势是否会持续到2024年，如何回归3% - 3.5%的展望 - 公司称正在与承包商和供应商就成本进行沟通，目前对计划有信心，准确捕捉了当前成本情况，但难以预测未来 [45] 问题3: 关于德州证券化进程的情况 - 公司与德州融资当局保持密切联系，该进程正在尽快推进，希望在年底前完成，也可能推迟到2023年初 [47][48] 问题4: 客户增长前景如何，是否会受房地产市场放缓影响，能否保持1.5% - 2%的年增长率 - 现有住房市场因利率上升出现放缓，但新房市场受影响较小，且有大量在建房屋有已锁定利率的获批买家 [50] - 公司服务区域就业增长强劲，失业率低，建筑商和开发商能够满足需求 [51] 问题5: 是否会继续锁定利率以应对未来债务发行，企业最低税是否会改变融资计划 - 公司会继续寻找对冲利率的机会，尽管当前利率上升环境具有挑战性，但会持续关注美联储加息动态 [53] - 企业最低税的现金需求和相关融资已在当前五年计划中考虑，具体影响规模仍有待确定 [53] 问题6: 客户账单前景如何，是否会面临管理费率上涨的压力，有哪些应对措施 - 公司认为天然气供应团队确保可靠供应，当前商品价格前景良好，有助于缓解客户账单压力 [56] - 公司公共事务和企业传播团队在州和联邦层面为能源援助资金进行宣传，帮助近7万客户获得3400万美元援助 [57] - 公司向客户发布三次节能建议通信 [57] 问题7: 如何评价上个月发布的与一年前天然气事故相关的NTSB报告，公司内部采取了哪些举措 - 公司表示不评论NTSB报告，作为调查参与方与相关方密切合作，可参考向NTSB提交的运营报告，其中概述了安全举措和调查结果 [59][60] 问题8: 近期或2023年预计的现金税水平是多少 - 2022财年公司在联邦和州层面的现金税都很低，预计2023 - 2025财年情况类似，2026 - 2027财年企业最低税将开始产生影响 [62] 问题9: 之前提到的税收证券化问题出现延迟的原因是什么，如何确保在3月前完成 - 公司对立法机构、铁路委员会和德州公共融资当局（TPFA）的流程有信心，目前只是响应相关方的问题和信息请求 [64] - 这种证券化对该州来说是新事物，相关方正在确保所有细节都处理妥当 [65] 问题10: O&M压力是否会影响监管策略，是否会加速监管程序的时间线以实现成本回收 - 公司多数监管机制是年度性的，有规定的时间线和流程，会继续遵循 [68] - 安全和可靠性投资会根据需求、增长、合规和安全等因素进行调整，以满足客户系统需求和系统安全 [68] - 年度监管机制每年的增幅较小，有助于与监管伙伴保持定期沟通，让他们了解公司的总支出情况 [69]