财务数据和关键指标变化 - 第三季度创下公司历史最高利润,调整后EBITDA利润率达14.5% [9][10][19] - 全年调整后EBITDA指引提高20百万美元至175百万美元,利润率达13.3% [31][58][60] - 第三季度营收333百万美元,同比增长13% [20][45] - 第三季度调整后EBITDA48.2百万美元,同比增长67% [41][48] - 第三季度调整后每股收益0.91美元,同比增长一倍 [47] 各条业务线数据和关键指标变化 - 校车销量2,151辆,与去年基本持平,但平均售价增加13%达143,000美元 [20][45][46] - 零部件销售25百万美元,同比增长6% [24] - 电动校车销量204辆,同比增加38% [26][27] - 电动校车订单量创历史新高,占总订单11% [27] 各个市场数据和关键指标变化 - 订单量在前三季度同比增长10% [13] - 截至第三季度末,在手订单5,200辆,相当于7个月的销量 [23][24] - 电动和替代燃料车型占总销量59%,为行业领先 [26] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司持续投资升级制造设施,提升精益生产和工作环境 [18] - 获得能源部80百万美元补助,将扩大Type D和电动校车产能至14,000辆 [30][34][35][36] - 2027年排放标准趋严,公司在替代燃料车型上具有优势 [122][123][124] - 联邦和州政府大力支持电动校车,公司获得大量订单 [142][143] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 市场需求持续强劲,订单量和订单价格均创新高 [12][15] - 供应链挑战有所缓解,但仍有个别零部件短缺 [14][59] - 电动校车需求强劲,公司获得大量EPA计划的订单 [16][26][27][28][81] - 未来几年公司有望实现14-15%的EBITDA利润率 [67][144] 其他重要信息 - 与钢铁工人联盟达成首次集体谈判协议,有利于员工稳定和公司发展 [29] - 公司CEO和董事长将于下个财年末交接 [89][90][91][92][93] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Mike Shlisky 提问 长期指引中EBITDA利润率为15%,是否有进一步提升的空间 [96][97][98] Razvan Radulescu 回答 公司正在评估未来进一步提升利润率的可能性,但需要考虑电动车价格和成本下降等因素 [98][99] 问题2 Chris Pierce 提问 国家客户业务的增长情况,是否主要来自于替代燃料车型 [115][116][117][118] Phil Horlock 回答 公司在国家客户业务上取得较大进展,包括替代燃料车型和交货时间优势 [116][117][118] 问题3 Eric Stine 提问 2025财年指引相对近期表现较为保守的原因 [128][129] Razvan Radulescu 回答 2025财年上半年电动车销量预计较低,下半年将有较大增长,公司给出了较为谨慎的指引范围 [129]