业绩总结 - 第三季度的资金运营（FFO）为3.65亿美元，较去年同期增长8%[7] - 每单位FFO为0.79美元，去年同期为0.73美元[7] - 净收入为500万美元，较去年同期的820万美元下降[7] - 调整后的收益为1.44亿美元，较去年同期的1.26亿美元增长[7] - 第三季度的总收入为2.61亿美元，较去年同期的2.53亿美元增长3.17%[23] - 第三季度的调整后EBITDA为1.85亿美元，较去年同期的1.90亿美元下降2.63%[23] - 2020年第三季度的净收入为1300万美元，较2019年同期的1800万美元下降28%[41] 用户数据 - 2020年第三季度的合伙单位总数为4.649亿，较2019年末的4.183亿增长了11%[68] - 数据基础设施部门2020年第三季度收入为1.22亿美元，较2019年同期的9100万美元增长34%[49] - 数据基础设施部门2020年前九个月收入为3.35亿美元，较2019年同期的2.20亿美元增长52%[49] 未来展望 - 公司目标是维持60-70%的资金运营收益（FFO）分配比率，预计每单位FFO年增长5%至9%[13] - 未来两到三年内，南美收费公路业务和港口运营预计将贡献约4.15亿美元和2.25亿美元的资本支出[36] 新产品和新技术研发 - 公司在第三季度部署了约2.3亿美元的增长资本支出，以增加公用事业部门的基础设施[9] 市场扩张和并购 - 总资产增加至581.4亿美元，主要由于近期收购贡献了约64亿美元[8] 负面信息 - 巴西雷亚尔贬值26%导致FFO减少3000万美元[8] - 公司在2020年第三季度的净损失为124百万美元，较2019年同期的3700万美元损失增加了236%[53] 其他新策略和有价值的信息 - 公司的加权平均现金利率为4.6%，公用事业、运输、能源和数据基础设施部门的利率分别为3.8%、5.2%、5.1%和4.8%[57] - 截至2020年9月30日，公司的总流动性为39亿美元，较2019年12月31日的29.67亿美元增长31%[55] - 公司的资本结构中，按市场价值计算的非追索净债务占资本化的比例为37%[59]