财务数据和关键指标变化 - 第四季度公司订单为80亿美元，环比增长32%，同比增长20%，全年订单为268亿美元，较2021年增加24% [27] - 第四季度收入为59亿美元，环比增长10%，同比增长8%，调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为9.47亿美元，环比增长25%，同比增长12% [53] - 预计第一季度收入在53 - 57亿美元之间，调整后EBITDA在7 - 7.6亿美元之间，全年收入在240 - 260亿美元之间，调整后EBITDA在36 - 38亿美元之间 [3] - 2023年自由现金流转换率预计处于40% - 50%的低端至中端范围，现金税与2022年大致相同，现金重组约为7500 - 1亿美元 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 油服与设备业务（OFSE） - 第四季度订单为370万美元，环比持平，海底和地面压力系统（SSPS）订单为7.38亿美元，同比增长45% [7] - 第四季度收入为36亿美元，环比增长5%，国际收入环比增长5%，北美收入环比增长5% [7] - 第四季度运营收入为4.16亿美元，环比增长28%，EBITDA为6.14亿美元，环比增长16% [7] - 2022年SSPS订单超30亿美元，较2021年增长36% [22] - 预计第一季度收入在33 - 35亿美元之间，EBITDA在5.15 - 5.85亿美元之间，全年收入在145 - 155亿美元之间，EBITDA在24 - 28亿美元之间 [56][57] 工业与能源技术业务（IET） - 第四季度订单为43亿美元，同比增长20%，全年订单为127亿美元，同比增长28% [29] - 第四季度燃气技术设备订单同比增长36%，服务订单同比下降4%，工业技术订单同比增长6% [29] - 第四季度收入为2300万美元，同比增长1%，运营收入为3.77亿美元，同比下降5%，EBITDA为4.29亿美元，同比下降4% [55] - 预计2023年订单在105 - 115亿美元之间，第一季度收入在19 - 24亿美元之间，EBITDA在2.5 - 3亿美元之间，全年收入在95 - 105亿美元之间，EBITDA在13.5 - 16.5亿美元之间 [51][57] 各个市场数据和关键指标变化 - 中东地区前景最为乐观，多个国家的活动预计在今年和明年增加，拉丁美洲和西非的海上活动推动了多个国家的增长，北美市场由于当前油气价格环境，可见度有限，预计2023年活动水平将在当前范围内波动 [6][24] - 预计2023年国际钻探与完井（D&C）支出同比可能实现中两位数增长，北美D&C支出在2023年将实现高两位数增长 [56] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2023年公司将聚焦四大关键领域，包括利用业务板块的增长机会、优化公司结构、发展新能源技术以及产生强劲自由现金流并向股东返还60% - 80% [23][49] - 计划到2023年底实现至少1.5亿美元的成本削减，推动油服与设备业务和工业与能源技术业务的EBITDA利润率达到20%，投资资本回报率分别达到15%和20% [23] - 持续开发新能源技术组合，向现有组合的孵化阶段过渡，重点关注Met Power和Mosaic等高影响力技术 [49] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2023年全球经济预计面临通胀压力和货币紧缩的挑战，但能源行业前景积极，全球油气闲置产能下降，需要多年的投资增长来满足未来需求 [48] - 对天然气和液化天然气（LNG）投资周期的短期和长期前景保持乐观，预计2023年新的LNG项目制裁将显著增长，活动水平可能持续到2024年 [14][19] - 预计2023年至少有6500万吨/年的LNG项目达到最终投资决策（FID），并有望超过这一水平 [14] 其他重要信息 - 公司收购了Brush Power Generation、Quest Integrity和Access ESP，总净现金支出约为6.5亿美元 [28] - 第四季度将季度股息提高0.01美元至每股0.19美元，并回购了420万股A类股票，花费1.01亿美元 [28] - 公司在新能源领域获得订单，为马来西亚海上碳捕获和封存项目提供二氧化碳压缩设备，预计该项目将成为世界上最大的海上CCS设施 [2] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 基于公司在LNG领域的主导地位，如何看待今年的订单情况 - 公司认为天然气和LNG投资周期处于积极阶段，尽管2022年成本通胀和高利率减缓了FID的步伐，但与客户的对话并未放缓，预计2023年至少有6500万吨/年的LNG项目达到FID，并有望超过这一水平 [14] 问题2: 关于2023年自由现金流转换率以及现金税率的问题 - 2023年自由现金流转换率预计处于40% - 50%的低端至中端范围，主要受营运资金使用、较高的EBITDA和资本支出影响，现金税与2022年大致相同 [15] 问题3: IET业务2023年EBITDA利润率指引变化的驱动因素以及如何向2025 - 2026年20%的目标迈进 - 2023年利润率下降主要是由于设备组合增加和新能源研发投入增加，长期来看，随着设备安装基数增加，后续服务收入将推动利润率回升至20% [87][88] 问题4: IET业务2023年订单展望上调的驱动因素 - 2023年Gastech设备订单预计较2022年下降，主要受陆上/海上订单影响，LNG订单可能略有下降，Gastech服务订单预计略有上升，工业技术订单增长速度可能较2022年略有放缓 [85] 问题5: 新能源业务的前景和机会 - 预计2023年新能源订单约为4亿美元，未来三到四年，新能源业务在Gastech订单中的占比应达到10%，到本世纪末，新能源订单应在60 - 70亿美元之间 [44] 问题6: 关于SSPS业务产能合理化计划的详细信息以及未来重点市场 - 计划将海底生产系统的制造产能合理化40% - 50%，并将一些基础加工外包，重点市场将转向亚洲和拉丁美洲，该计划预计在2024年实施 [89] 问题7: IET业务管理层变动的目的和目标 - 引入具有企业级数字解决方案建设经验和气候技术解决方案领域经验的人才，以推动IET业务的增长，实现公司在新能源和工业资产管理领域的发展目标 [92] 问题8: 对2023年第一季度指导的信心以及第二季度的预期 - 由于第一季度设备组合占比较大，影响了EBITDA率，但随着订单积压的执行，全年前景可见度较高，对全年展望有信心，成本削减计划将在年底实现年化效益 [94] 问题9: 2023年LNG订单预计下降，但宏观展望中LNG FID接近翻倍的原因 - 订单的波动具有不确定性，重点关注总订单在105 - 115亿美元的范围，LNG FID和制裁的MTPA可能较2022年和2023年有所增加 [96] 问题10: OFSE业务指导范围的主要变量以及实现增长的最大风险 - 主要变量包括市场增长速度、化学品业务改善、积压订单转换和成本削减计划等，最大风险可能来自供应链、第三方服务提供商和客户活动计划的变化 [98] 问题11: 最大潜在瓶颈的位置 - 主要关注IET业务的供应链，包括锻件、铸件和电子芯片等，公司正在密切监控组件供应情况 [99]