业绩总结 - 2021年调整后EBITDA为9.72亿美元，销售额为7.3亿美元[2] - 2022年第二季度净销售额为2.508亿美元，较2021年同期的2.579亿美元下降[25] - 2022年第二季度GAAP净收入为250万美元，稀释后每股收益为0.08美元[23] - 2022年第二季度的净收入为2.5百万美元，较2021年第二季度的5.1百万美元下降了51.0%[35] - 2022年第二季度的稀释每股收益（EPS）为0.08美元，较2021年第二季度的0.16美元下降了50.0%[35] - 2022年第二季度的调整后净收入为4.3百万美元，较2021年第二季度的10.7百万美元下降了59.9%[35] - 2022年第二季度的总运营收入为6.2百万美元，较2021年第二季度的16.3百万美元下降了62.0%[37] - 2022年第二季度调整后EBITDA为1240万美元，调整后EBITDA利润率为4.9%[25] - 2022年第二季度自由现金流为1190万美元，较2021年同期的负1460万美元有所改善[25] - 2022年第二季度的自由现金流为负25.0百万美元，显示出现金流的显著下降[39] 市场展望 - 预计2022年北美Class 8卡车的建造率在290,000至305,000之间[10] - 美国电动卡车市场预计在2021年至2030年间以54%的年复合增长率增长[8] - 预计2025年至2027年期间的收入目标为19亿美元，假设额外赢得5亿美元的新业务[17] 新业务与技术 - CVG在电动汽车行业已确立为电气系统供应商，获得四款电动汽车的全系统设计[11] - 2022年新业务赢得的合同总价值为1.04亿美元，预计完全投入后将产生收益[23] 资本支出与现金流 - 2021年第二季度的资本支出为4.5百万美元，显示出公司在投资方面的支出情况[39] - 2021年第二季度的现金流来自运营为3.9百万美元，显示出公司在该季度的现金流状况[39] - 2021年第二季度的损失在债务清偿上为7.2百万美元，影响了公司的财务表现[35]