财务数据和关键指标变化 - 现金从6月30日的1.03亿美元增加到9月30日的1.1亿美元 [20] - 9月30日应收账款周转天数降至51天，低于6月底的74天 [21] - 递延收入增至200万美元，较第二季度末增加50万美元 [21] - 9月30日净营运资金为1650万美元，较6月30日增加60万美元 [21] - 9月30日库存为710万美元，较6月30日的690万美元增加20万美元，高于去年年底的640万美元 [22] - 2022年9月30日积压订单为490万美元，高于2021年9月30日的330万美元 [22] - 第三季度收入为720万美元，高于2022年第二季度的480万美元和2021年第三季度的670万美元 [23] - 第三季度汽车订单占年初至今订单的63%，2021年汽车业务收入占比为58% [24] - 年初至今消耗品收入占比升至32%，高于上一年的30% [24] - 第三季度末软件和服务收入占比为12%，与上一年全年占比持平 [24] - 第三季度国际销售额约占收入的90.5%，高于去年同期的86.8% [25] - 2022年第三季度订单为710万美元，高于2022年第二季度的640万美元和2021年第三季度的500万美元 [25] - 第三季度末积压订单从第二季度末的580万美元降至490万美元 [25] - 第三季度毛利率为57%，低于2021年第三季度的60.7% [26] - 2022年第三季度运营费用为340万美元，低于2022年第二季度的350万美元和2021年第三季度的390万美元 [26] - 第三季度研发费用为140万美元，低于第二季度的近160万美元和2021年第三季度的170万美元 [27] - 今年第三季度销售、一般和行政费用略低于200万美元，高于第二季度的略高于190万美元和2021年第三季度的220万美元 [27] - 2022年第三季度净收入为84.7万美元，合每股0.10美元，而2021年第三季度净收入为1.2万美元，合每股0.00美元 [28] - 2022年第三季度调整后息税折旧摊销前利润略高于140万美元，高于上一年同期的56.4万美元 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 汽车业务订单占年初至今订单的63%，是公司主要目标市场，2021年汽车业务收入占比为58% [9][24] - 年初至今消耗品收入占比升至32%，高于上一年的30% [24] - 第三季度末软件和服务收入占比为12%，与上一年全年占比持平 [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 第三季度国际销售额约占收入的90.5%，高于去年同期的86.8% [25] - 美洲和亚洲市场全年业绩良好，欧洲市场在第三季度表现强劲 [10][32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注汽车存储市场，本月早些时候宣布在LumenX编程平台上针对汽车级UFS存储进行重大改进，推出VerifyBoost技术 [11] - VerifyBoost技术可在高速Gear 3双通道支持UFS 3.1设备上实现高达750MB/s的验证性能，LumenX编程器使用该技术可将编程性能提高多达4.5倍，并将编程总成本降低多达39% [11][12] - SentriX是公司另一个重要编程平台，公司在该平台持续创新，随着安全需求增加，公司认为SentriX将迎来黄金时代 [14] - 公司庆祝成立50周年，开展一系列名为“炉边谈话”的访谈活动，旨在传达公司愿景和行业长期发展方向 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计第四季度将发货并确认第三季度末积压订单和递延收入中的大部分为收入，预计货币汇率和运营费用与第三季度持平，毛利率在50%多 [30] - 基于积压订单和订单流，公司运营良好，预计第四季度表现良好 [18] 其他重要信息 - 公司初步评估认为，未受到10月7日拜登政府对中国半导体公司出口支持或业务往来限制的影响 [29] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 从地理角度看，需求主要来自哪些地区？ - 公司全年在美洲和亚洲市场业绩良好，欧洲市场在第三季度表现强劲，所有地区在第三季度都很强劲，汽车业务表现出色，第三季度70%的订单来自汽车行业，年初至今占比为63% [32] 问题2: 欧洲市场在季度后期反弹是否令人惊讶？ - 并不惊讶，公司销售漏斗中有相关业务，尽管存在宏观负面因素，但销售团队按预期完成了交易，公司将前往欧洲实地考察，为明年上半年形成观点 [33][34] 问题3: 客户赢得的驱动因素是什么，SentriX在其中的作用如何？ - 公司注重新客户获取和支持现有客户增加产能，新客户通常在有新项目或情况变化时选择公司，例如一家日本汽车客户从线下编程转向公司的预编程技术；SentriX方面，新客户通过直接或编程中心合作伙伴引入，公司还销售SentriX就绪系统，方便客户后续启用该功能，公司认为作为数据编程和SentriX的优质供应商，能为客户带来价值，尽管在汽车市场份额高，但仍有未覆盖的客户 [37][38][39] 问题4: 第四季度订单情况如何，是否因订单放缓而只处理积压订单和递延收入？ - 公司通常不提供订单预测，第三季度积压订单较多，通过发货减少了部分积压，同时有一个约30万美元的系统在递延收入中，预计在第四季度发货，这并非第四季度收入指引，积压订单加递延收入数额比过去几年都高，只是让大家了解情况 [42][43][44]