财务数据和关键指标变化 - 2021年第一季度净收入1590万美元，普通股每股收益0.36美元，调整后净收入1060万美元，调整后普通股每股收益0.21美元，调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）2390万美元 [5] - 调整后净收入较2020年第一季度增长49%至1060万美元，调整后EBITDA与2020年第一季度基本持平为2390万美元，加权平均利率从2020年第一季度的4.89%降至2021年第一季度的3.13%，加权平均债务从6.62亿美元降至6.14亿美元 [9] - 本季度利用调整后EBITDA的71%偿还债务和支付利息，经营现金流2290万美元，其中营运资金调整为正400万美元，剔除营运资金变化后经营现金流为1890万美元，偿债和向优先股持有人支付款项后产生400万美元现金流 [11] - 本季度现金余额增加约900万美元至8400万美元，原因是上述变化及通过ATM计划发行普通股获得130万美元收益 [12] - 截至3月底，一项信贷安排下的未偿债务为6.03亿美元，全部通过利率互换进行了套期保值，贷款期限至2024年9月到期 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司拥有6艘液化天然气（LNG）运输船，全部根据与国际天然气生产商签订的长期租船合同运营，2021年第一季度船队利用率为100% [5] - 船队合同积压约11.2亿美元，每艘船平均积压约1.87亿美元，每艘船平均剩余租约期限约7.7年 [17] - 2021年剩余时间、2022年船队利用率为100%，2023年为94% [19] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略是利用现金流减少资产负债表杠杆、增强流动性、产生现金以提升股权价值，从而有能力追求未来增长计划 [8] - 专注于签订定期租船合同，扩大租约覆盖范围 [19] - 公司及其赞助商在全球冰级1A FS等效LNG运输船船队中占约82%的市场份额，船队可在冰封/零下地区和常规地区运营，运营成本无显著差异，市场覆盖范围更广 [22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管行业面临新冠疫情带来的运营挑战，但公司船队仍保持100%利用率，收入未受疫情影响，公司正密切关注疫情情况和前景，并采取严格措施保护相关人员 [5][20] - 随着债务的减少，预计公司的盈亏平衡成本将随时间下降，11.2亿美元的稳定合同收入积压和有竞争力的债务成本将有助于公司降低资产负债表杠杆、增强流动性、产生现金和提升股权价值，从而有能力追求未来增长计划 [23] 其他重要信息 - 2021年2月，公司为A类优先股支付了2020年11月12日至2021年2月11日期间的季度现金分红，每股0.5625美元；为B类优先股支付了2020年11月22日至2021年2月21日期间的季度现金分红，每股0.546875美元。2021年5月，公司为A类优先股支付了2021年2月12日至2021年5月11日期间的季度现金分红，每股0.5625美元；为B类优先股支付了2021年2月22日至2021年5月21日期间的季度现金分红，每股0.546875美元 [6] - 本季度之后，公司根据修订和重述的3000万美元ATM销售协议，以每股约2.87美元的平均价格发行了约215万美元的普通股，该协议剩余可用额度约为2650万美元 [6] - 公司与挪威国家石油公司（Equinor）就LNG运输船“北极极光号”（Arctic Aurora）签订了新的定期租船协议，预计该船将于2021年9月当前租约到期后交付给Equinor，新租约为期约2年，预计年毛收入约为2150万美元 [7] - 公司在2022年之前无计划资本支出，2022年将有3艘LNG运输船进行第三次特别检验并安装压载水处理装置 [13] 问答环节所有提问和回答 问题1: 公司未来的增长机会有哪些 - 公司目前专注于有机降低资产负债表杠杆，为未来可能出现的增长机会做好准备，未提及具体机会 [25] 问题2: 公司持续通过ATM计划少量发行股票，是否会继续这样做，为何在股价低于3美元时发行 - 公司此前通过ATM计划发行少量股票主要是为了试探市场，了解能筹集多少资金以及对股价的影响。未来若要通过ATM计划或其他方式筹集股权资金，需要明确资金用途，否则不愿大量发行股票 [26] 问题3: 公司对优先股有何计划，是继续保留、增发还是偿还 - 公司资产负债表上有大量现金，但考虑到基于合同的运营模式仍需保留一定的自由流动性，以应对运营问题或意外情况，因此对启动优先股回购计划或赎回部分优先股持谨慎态度 [27] 问题4: 公司与Equinor签订新合同后，近期市场风险降低，债务余额下降，现金余额增加，未来是否有可能与银行协商，获得信贷安排的灵活性以支持增长 - 目前讨论恢复某种形式的股息分配较为困难，现阶段公司杠杆率较高，不适合进行此类讨论，待杠杆率降低后可再进行讨论。此外，公司的信贷安排并不禁止公司发展，只要符合财务杠杆契约要求即可 [30][32] 问题5: 如果机会出现，公司是否可以在满足信贷或债务契约限制的情况下，购买赞助商的部分船只 - 是的，如果满足相关限制条件，公司可以购买赞助商的部分船只 [33] 问题6: 公司是否考虑参与市场上的招标项目，即使这些项目可能不会立即产生现金流 - 公司未来有可能直接进行增长性资本支出，但需要释放更多资本并降低杠杆率，目前正在讨论和关注此类机会 [35] 问题7: 集团是否在关注市场上的机会 - 是的，集团和其他LNG船东一样，正在关注市场上的众多招标项目，目前LNG市场有很多新项目，且出现了与这些项目相关的较长租约 [36] 问题8: 新长期合同和新项目资产的回报情况如何 - 目前大部分项目的商业报价尚未提交，处于早期阶段。总体感觉是回报比过去更好，竞争较小，船舶摊销期可能更短，船东希望为未来的通货膨胀提供保护，市场提供的条件更有利，租约更稳健 [37]