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Diana Shipping(DSX) - 2022 Q3 - Earnings Call Transcript
DSXDiana Shipping(DSX)2022-11-18 03:48

财务数据和关键指标变化 - 截至2022年9月30日,公司现金及现金等价物(含受限现金)为1.297亿美元,2021年12月31日为1.268亿美元 [15] - 2022年第三季度末,公司扣除递延融资成本后的债务为4.718亿美元,2021年末为4.237亿美元 [16] - 2022年第三季度,公司期租收入为7380万美元,2021年同期为5730万美元 [16] - 2022年第三季度,公司每股收益为0.37美元,2021年同期为0.16美元 [16] - 2022年前九个月,公司期租收入为2.14亿美元,2021年同期为1.45亿美元 [22] - 2022年前九个月,公司基本每股收益为1.15美元,摊薄后为1.10美元;2021年同期分别为0.15美元和0.14美元 [23] - 截至2022年9月,公司净债务约为3.49亿美元,2021年12月31日为3.05亿美元 [24] - 2022年9月,公司自由现金流盈亏平衡点为每天13153美元 [26] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2022年第三季度,公司期租收入为7380万美元,平均运营船舶34.9艘;2021年同期收入为5730万美元,平均运营船舶36.3艘 [20] - 2022年第三季度,公司期租等价租金为每天23289美元,2021年同期为17143美元 [21] - 2022年第三季度,公司运营费用较上年同期每天减少约130美元 [21] - 2022年前九个月,公司期租等价租金约为每天23363美元,较上年同期增加约10000美元 [22] - 2022年前九个月,公司运营费用约为每天5500美元,与上年同期基本持平 [22] 各个市场数据和关键指标变化 - 2022年,散货市场疲软,海运动力煤贸易预计增长2%至9.85亿吨,2024年预计收缩0.3%至9.81亿吨;炼焦煤市场受俄乌冲突和宏观经济逆风影响,2023年预计投入量增长2%至2.68亿吨 [45][46][49] - 2022 - 2023年谷物季节,谷物贸易预计增长约4%至5.37亿磅,2024年预计再增长4% [50] - 截至2022年10月初,散货船订单量约占运营船队的7%,好望角型、巴拿马型和灵便型散货船订单量分别占各自船队的5.8%、9%和7.6% [52] - 2023年,散货市场供需基本面有望改善,预计吨英里需求增长2.2%,船队增长0.6%,但拥堵缓解可能使收益低于2021年高位 [59] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注利用有利市场条件获取正自由现金流,通过有吸引力的股息回报股东,自去年11月以来已支付1美元现金股息及OceanPal股票股息 [67] - 公司注重维持强大资产负债表,以寻求创新增长和船队更新机会,近期收购九艘现代船舶体现了这一点 [68] - 公司坚持长期战略,在周期性业务中提供稳定性,强调股东价值最大化 [68] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022年散货市场因大宗商品需求问题和港口拥堵缓解而疲软,中国港口拥堵缓解使超200艘船舶进入国际市场,影响了供需平衡 [33][34] - 宏观经济方面,IMF下调全球GDP增长预期,不同国家和地区增长情况各异,中国消费和银行贷款有所增长,与俄罗斯商业关系加强 [38][40][41] - 大宗商品市场,钢铁生产有不同表现,铁矿石、煤炭和谷物贸易有不同趋势,商品价格除谷物外停止上涨 [42][44][50][51] - 新造船订单方面,散货船订单量占比较低,替代燃料船舶订单增加,油轮新造船领域替代燃料应用更快 [52][53][55] - 环境问题上,瑞典拟禁止船舶在波罗的海使用洗涤器,低硫燃料和高硫燃料价差近期约为260美元 [57][58] - 2023年散货市场供需基本面有望改善,但收益可能低于2021年高位,环境法规或抑制有效供应,积极趋势可能出现,收益可能超预期 [59][63] 其他重要信息 - 2022年7月,公司宣布2022年第二季度股息为每股0.275美元,总计约2370万美元 [7] - 2022年7月,公司为释放“巴尔的摩”号船舶抵押预付480万美元 [8] - 2022年8月,公司同意以3.3亿美元收购九艘现代超灵便型干散货船,其中2.2亿美元现金支付,1.1亿美元以发行新股支付,已接收六艘,预计12月接收其余三艘 [8][9] - 2022年8月,公司为“新奥尔良”号和“圣巴巴拉”号船舶售后回租交易预付1380万美元债务并释放抵押 [10] - 2022年9月,公司以6640万美元出售两艘船舶并光船租回八年 [10] - 2022年9月,公司交付“巴尔的摩”号船舶,收到买方25000股D系列可转换优先股 [11] - 2022年9月,公司签署高达2亿美元信贷额度用于部分融资九艘超灵便型船舶 [11] - 公司宣布2022年第三季度股息,现金股息为每股0.175美元,总计1730万美元,还将按比例向股东分配OceanPal D系列可转换优先股 [11][12] - 截至11月14日,公司已锁定约3500万美元今年剩余时间的合同收入,覆盖率80%;锁定2023年1.237亿美元合同收入,覆盖率36% [14] - 自上次季度财报以来,公司为七艘船舶签订盈利期租合同,包括一艘卡姆萨尔型、一艘巴拿马型、一艘后巴拿马型和四艘超灵便型船舶,加权平均日租金为14862美元,平均剩余租期374天 [17][18] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 无 - 回答: 公司CEO感谢大家参加会议,期待下次财报电话会议再交流 [69]