财务数据和关键指标变化 - 公司第一季度GAAP亏损为每股0.30美元，非GAAP亏损为每股0.06美元 [7] - Exelon Utilities表现良好，每股收益为0.72美元，较去年同期增长0.11美元 [7] - ExGen整体亏损为每股0.58美元，其中2月天气事件导致每股亏损0.90美元 [7] - 公司预计全年亏损为1.5亿美元，并重申全年每股收益指导范围为2.60至3美元 [8] - 公司预计通过一次性成本削减和非必要维护的推迟，将抵消约4.1亿至4.9亿美元的税后损失 [8] 各条业务线数据和关键指标变化 - Exelon Utilities在停电持续时间和频率方面表现优异，BGE、ComEd和PHI在停电持续时间方面处于前十分之一 [9] - 核电站在本季度提供了37太瓦时的清洁电力，容量因子达到95.3% [10] - ExGen在2月天气事件中损失了0.90美元每股，若不考虑该事件，ExGen本季度将盈利0.32美元每股 [23] 各个市场数据和关键指标变化 - 拜登政府设定了到2030年将温室气体排放量减少50%至52%的目标，核能提供了美国超过一半的无碳电力 [12] - 伊利诺伊州正在推进清洁能源政策，六项能源政策改革法案已被提出，旨在推动清洁能源转型 [14] - 新泽西州决定为核电站提供每兆瓦时10美元的最大ZEC支持，强调了维持现有核电站对实现排放目标的重要性 [15] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续推动分离业务，预计在2022年第一季度完成 [19] - 公司计划在Exelon Utilities部署66亿美元资本，以支持客户需求和州能源政策目标 [38] - 公司将继续倡导清洁能源和气候政策，支持联邦和州的政策努力 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为，尽管2月的天气事件带来了挑战，但公司在其他业务领域表现良好 [6] - 管理层对联邦和州的清洁能源政策表示乐观，认为这些政策将有助于公司实现长期目标 [11] - 管理层强调，如果伊利诺伊州的政策改革未能通过，公司将不得不提前退役不经济的核电站 [17] 其他重要信息 - 公司正在与ERCOT监管机构和其他利益相关者合作，确保类似2月天气事件的事件不再发生 [7] - 公司正在推动电动汽车基础设施的建设，计划到2025年将30%的车队电动化，到2030年达到50% [34] - 公司预计在2021年通过增强收入机会和推迟非必要维护，抵消约5.5亿至6.5亿美元的税前损失 [24] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于ERCOT市场设计的看法 - 管理层认为，ERCOT市场设计的讨论仍在进行中，可能会设定可靠性标准，但具体方向尚不确定 [42] 问题: 关于PJM和FERC的MOPR处理的看法 - 管理层表示，PJM正在推进MOPR改革，FERC的投票结果尚不确定 [45] 问题: 关于伊利诺伊州核电站的未来 - 管理层表示，如果伊利诺伊州的政策改革未能通过，Dresden和Byron核电站将在今年秋季关闭 [48] 问题: 关于核能EPP的讨论 - 管理层表示，拜登政府的清洁能源标准提案包括现有核能，但目前尚未引入PTC [50] 问题: 关于伊利诺伊州碳税机制的影响 - 管理层认为，单一州的碳税机制可能会导致外州电厂更频繁运行，从而对碳能源价格的影响较小 [54] 问题: 关于LaSalle核电站的停运和成本 - 管理层表示，LaSalle Unit 2反应堆因维护问题停运34天，修复成本较高，但该机组已恢复运行 [55] 问题: 关于SpinCo的评级和业务模式 - 管理层表示，公司已与评级机构保持沟通，预计ExGen将继续保持投资级评级 [58] 问题: 关于芝加哥特许经营协议的进展 - 管理层表示，公司正在与芝加哥市讨论新的特许经营协议，预计ComEd将继续提供服务 [62] 问题: 关于电动汽车充电基础设施的投资机会 - 管理层表示，电动汽车充电基础设施目前占资本计划的一小部分，但未来将逐步增长 [70] 问题: 关于纽约公共服务委员会分离申请的进展 - 管理层表示，预计纽约公共服务委员会将在年底前做出决定 [74] 问题: 关于伊利诺伊州立法对ComEd收益的影响 - 管理层表示，退出公式费率可能会带来收益增长，但也可能导致规划过程的不确定性 [77] 问题: 关于ERCOT市场设计的潜在调整 - 管理层表示，ERCOT目前不补偿可靠性，公司需要根据市场设计的变化来决定是否投资于备用发电 [83]