业绩总结 - 第二季度净收入为1140万美元，较去年同期的负3650万美元有所改善[5] - 调整后EBITDA为1.653亿美元，较第一季度的5160万美元增长了220%[5] - 第二季度总收入为1480万美元，较第一季度增长92%[22] - 2022年第二季度总收入为177,932千美元，较2021年同期的96,915千美元增长83.5%[26] - 2022年第二季度净亏损为7790万美元，较第一季度增加10%[22] - 2022年第二季度调整后EBITDA为165,327千美元，较2021年同期的67,954千美元增长143.5%[26] - 2022年上半年净亏损为219,899,000美元，相较于2021年同期的71,484,000美元亏损增加208.5%[29] 用户数据 - 第二季度航空租赁的总收入为1.089亿美元，较第一季度的8500万美元增长28%[8] - 2022年第二季度设备租赁收入为108,931千美元，占总收入的61.3%[26] - 2022年第二季度基础设施收入为65,868千美元，同比增长41%[31] - 2022年第二季度Transtar总收入为38,060千美元，同比增长55%[33] 未来展望 - 预计未来12至24个月内年化调整后EBITDA将超过2亿美元[15] - 公司预计FTAI基础设施的分拆将于2022年8月1日生效[6] 新产品和新技术研发 - Long Ridge目前每日生产约5000 MMBtu的多余天然气，销售价格处于历史高位[19] - Repauno已开始向大型气体运输船装载完全冷却的液化石油气[20] 市场扩张和并购 - 公司在第二季度投资约9590万美元于航空设备，全部为租赁外购[8] 负面信息 - 第二季度净亏损为7790万美元，较第一季度增加10%[22] - 2022年上半年资产减值费用为123,676,000美元，显著高于2021年同期的2,189,000美元[28] - 2022年第二季度，杰斐逊终端部门出现了(8,823千美元)的亏损[43] 其他新策略和有价值的信息 - 2022年第二季度利息支出为54,373千美元，较2021年同期的37,504千美元增长45.0%[26] - 可分配资金（FAD）为$ 109,360 千，较去年同期的$ 68,341 千增长了60.1%[89] - 经营活动产生的净现金流为$ (50,492) 千，较去年同期的$ (14,992) 千显著恶化[89]