财务数据和关键指标变化 - 截至4月30日，Liberty SiriusXM回购了价值9800万美元的股票，在此期间包括重新分配的股票，以3.73美元的透视价格买入SiriusXM股票 [10] - 截至4月24日，公司对SiriusXM的所有权为72.2%，预计6月初完成计划的配股后，将重新开始回购LSXM股票 [11] - 截至3月31日，Liberty SiriusXM集团归属现金、受限现金和流动性投资为1.39亿美元，公司层面有8.7亿美元未提取的保证金贷款额度 [21] - 截至5月6日，Liberty SiriusXM持有的SiriusXM和Live Nation股票价值210亿美元，这些持股对应的债务本金为21亿美元 [22] - Liberty SiriusXM集团总债务为111亿美元，其中包括SiriusXM的79亿美元债务，该债务余额不包括预计用配股所得偿还给一级方程式集团的7.5亿美元集团内贷款 [23] - 一级方程式集团用手头现金全额偿还了循环信贷安排下的余额，恢复了5亿美元的全部额度，按预计形式计算，一级方程式集团在公司层面的归属现金和流动性投资为14亿美元，总归属债务本金为36亿美元 [24] - 第一季度末，一级方程式运营业务的净债务与契约OIBDA比率为6倍，而定期贷款和循环信贷安排的最高允许杠杆比率为8.25倍 [25] - 季度末，Braves集团归属现金、流动性投资和受限现金为3.43亿美元，归属债务本金为6.98亿美元 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 SiriusXM - 自付净增用户6.9万，总订阅用户接近3480万 [13] - 仍有17.5亿美元的循环信贷额度未提取 [13] 一级方程式集团 - 虚拟大奖赛系列赛前三场数字累计观看量达1290万，包括电视估算的总观看量达1630万 [43] 棒球业务 - 预计最早6月下旬开始春训，7月初开赛，初期无观众 [113] 各个市场数据和关键指标变化 - 2019赛季加拿大TSN和RDS的观众同比增长19%，两家网络的报道覆盖了近530万加拿大观众 [47] 公司战略和发展方向和行业竞争 资产重新分配 - 4月22日完成了Live Nation股份及其他资产和负债在一级方程式集团和Liberty SiriusXM之间的重新分配，对双方股东都有益 [8][9] 股票回购 - Liberty SiriusXM预计在6月初完成配股后重新开始回购LSXM股票，以利用其与资产净值的折价 [11] 一级方程式集团战略 - 计划7月初在奥地利开赛，争取有15 - 18场比赛的赛程，前期比赛无观众，后期希望允许观众入场 [38][39] - 评估业务需求，寻找协同资产 [15] - 与FIA和车队合作，制定新的技术、体育和财务法规，降低车队成本，提高比赛竞争力 [32][33] 商业合作 - 与Bell Media的TSN和RDS达成多年媒体转播权协议延期，至2024赛季末 [47] - 欢迎Aramco成为长期全球合作伙伴，达成相关合作协议 [45] 成本控制 - 一级方程式集团在4月1日让超过50%的员工休假，高管自愿减薪，冻结招聘和薪酬审查计划，推迟多项计划 [35] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 新冠疫情对一级方程式产生重大影响，但公司有信心举办2020赛季锦标赛，且业务能在2021年及以后迅速恢复到之前的预期 [50][52] - 赞助商和合作伙伴大多给予支持，公司将与他们公平解决潜在合同问题 [48][51] - 付费电视行业将度过危机，独特体育内容的价值依然强劲，广告和体育业务将复苏 [102][105] 其他重要信息 - 一级方程式团队参与Project Pitlane，为英国制造呼吸设备 [30][31] - 《Drive to Survive》第二季在Netflix首播反响良好，正在就第三季进行深入讨论 [44] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 公司在Charter的25%所有权上限问题及一级方程式无观众比赛对费用的影响 - 公司目前不太可能很快触及上限，且已开始讨论如何调整，公司是Charter的长期持有者，不想被迫出售其股票 [57][58][59] - 无观众比赛对主办方费用影响更大，对广播和赞助方面影响相对较小，公司会与各方公平解决问题 [60][61][62] 问题2: 一级方程式如何与主办方合作及赞助市场情况 - 欧洲赛事前期计划无观众，公司正与相关方合作确保赛事安全，有观众的赛事讨论因缺乏指导方针较困难 [66][67][68] - 赞助商给予大力支持，在确定赛程后将与他们深入讨论 [71][72][73] 问题3: 是否考虑剥离Live Nation股份及Liberty SiriusXM达到80%所有权后折价缩小的原因 - 目前优先使用资金捕捉折价，不考虑剥离，且认为Live Nation和Sirius有协同作用 [77][78][79] - 达到80%所有权后，可能因资本自由流动、税收合并和交易流动性等因素使折价缩小 [79] 问题4: 一级方程式2020赛季赛程结束时间及是否补贴车队 - 目前目标是12月中旬结束赛季，但1月结束也是选项，需与主办方等各方协商 [87] - 目前未就补贴车队进行讨论，需等计划更明确后再看情况 [88][89] 问题5: 一级方程式赞助收入情况、有观众比赛对推广费用的影响及Liberty Formula One现金流动限制 - 公司将努力满足赞助商期望，与他们公平合作，有观众比赛更接近正常业务，但仍需考虑多种情况 [94][95][96] - 控股公司向运营公司注资无限制，运营公司向控股公司注资在某些情况下可能受限 [99] 问题6: 一级方程式2021年广播续约情况及偿还左轮手枪余额的原因 - 付费电视行业将度过危机，对独特体育内容的兴趣依然强劲，公司与相关方的讨论在继续 [102][103][104] - 公司对一级方程式集团的现金状况有信心，偿还余额是为避免负利差，且与贷款人的讨论进展顺利 [107][108] 问题7: 棒球赛事情况及电池业务发展收入情况 - 棒球赛事可能6月下旬春训，7月初开赛，初期无观众，球员薪酬支付需重新协商，这将影响盈利能力 [113][114][116] - 电池业务活动大幅下降，公司正与租户合作，相关影响对Liberty Media整体和品牌影响不大 [117] 问题8: 一级方程式协和协议情况及寻找协同资产的方向 - 协和协议可单方面实施，公司希望与车队达成协议，2021年生效 [122] - 优先考虑在一级方程式生态系统内寻找协同资产，也不排除外部的绝佳机会 [126][127] 问题9: Live Nation放入LSXM追踪器的影响及一级方程式2021年比赛场次 - 虽结构上无限制，但放在同一追踪器可增强Sirius和Live Nation的合作潜力 [132] - 2021年预计恢复到原计划，可能有22场比赛 [133][134] 问题10: 一级方程式今年奖金池情况及预算上限变化情况 - 奖金池由合同规定，与EBITDA挂钩，目前结果不确定，公司将与各方公平协商 [138][139] - 成本上限是长期架构，并非一次性调整，各车队已同意其目标，有助于提升赛事竞争力 [141][142][143]