业绩总结 - 2021年Q2的航次收入为3920万美元，比2020年同期增加300万美元（8.0%）[16] - 2021年Q2的调整后EBITDA为1730万美元，较2020年同期的2240万美元下降[5] - 2021年Q2的调整后净收入为480万美元，每股收益（EPS）为0.13美元[5] - 2021年Q2的总净收入为1626万美元，较2020年同期的8923万美元大幅下降[15] 用户数据 - 船队利用率为98.4%，相比2020年Q2的99.7%有所下降[21] - 运营利用率为96.3%，较2021年第一季度有所提升[2] 财务状况 - 2021年6月的总资产为949,958,000美元，较2020年12月的944,006,000美元增长了0.2%[25] - 2021年6月的现金及现金等价物为33,006,000美元，较2020年12月的38,242,000美元下降了13.7%[24] - 2021年6月的流动负债为25,612,000美元，较2020年12月的22,513,000美元增长了13.2%[25] - 2021年6月的长期债务为304,510,000美元，较2020年12月的311,249,000美元下降了2.2%[25] - 公司流动性（包括受限现金）为48,500,000美元，债务与资产比率为37.1%[26] 市场展望 - 预计到2022年，欧洲LPG进口将增长8%[27] - 由于COVID-19疫情，LPG的工业需求受到影响，未来市场表现存在不确定性[40] 船队与成本 - 2021年剩余时间约74%的船队天数已通过期租合同锁定，预计合同收入约为6600万美元[3] - 航次成本在Q2 2021达到了600万美元，比2020年同期增加了380万美元[4] - 由于COVID-19疫情，日常船员成本增加约400美元，导致运营成本上升约36%[18] - 小型LPG船队中31%的船只超过20年，显示出船队老化趋势[31] - 2021年第二季度小型LPG的日租金保持不变，7,500 PR的日租金为10,700美元[35] 预定收入 - 公司目前的预定收入约为76,000,000美元，显示出稳健的财务状况[42]