业绩总结 - 公司在2021年实现了最低的现金盈亏平衡,Capesize为12,800美元/天,Panamax为8,600美元/天[26] - 2021年第四季度调整后EBITDA为2.435亿美元,较2021年第三季度的2.297亿美元有所增长[31] - 2021年第四季度净收入为2.038亿美元,每股收益为1.02美元,创公司历史新高[31] - 2021年第四季度运营收入为3.7545亿美元,较第三季度的3.8841亿美元下降12,960千美元[32] - 2021年第四季度现金及现金等价物为210,017千美元,较第三季度的262,462千美元减少52,445千美元[35] - 2021年第四季度总资产为34.54177亿美元,较第三季度的35.48616亿美元减少94,439千美元[35] - 公司宣布2021年第四季度每股分红为0.90美元[31] 用户数据 - 2022年第一季度Capesize的日均租金为26,100美元,第二季度为31,400美元[22] - 2022年第一季度Panamax的日均租金为21,100美元,第二季度为22,700美元[23] - 预计2022年第一季度Capesize船只的TCE日均租金约为26,100美元,Panamax船只为21,100美元[31] - 2021年第四季度Capesize和Panamax船只的TCE日均租金分别为39,304美元和29,635美元[31] 市场展望 - 预计2022年净船队增长约为2.2%,2023年约为1.1%[11] - 预计2022年和2023年干散货市场将继续保持强劲的需求增长[8] - 预计2022年和2023年船队利用率将提高,支持强劲的运费环境[14] 发展策略 - 公司在2021年增加了33%的船队规模,重点转向利润回收[6] - 公司计划通过提高船队效率来降低燃料成本并符合未来的法规要求[21]
Golden Ocean Group (GOGL) Presents at 16th Annual Capital Link International Shipping Forum - Slideshow