业绩总结 - 公司截至2020年10月28日的市值约为20亿美元[2] - 2019年公司总收入为120.44亿美元,2018年为116.01亿美元,2017年为111.24亿美元,2016年为108.88亿美元,2015年为106.33亿美元,2014年为99.38亿美元[3] - 2020年第三季度收入为30.40亿美元,同比下降2.5%[41] - 2020年第三季度净收入为$29.8百万,较第二季度的$30.2百万略有下降[19] - 2020年第三季度净利润为1.264亿美元,同比大幅增长232.3%[41] - 2020年第三季度每股摊薄收益为6.83美元,同比增加235.2%[41] - 2020年调整后净利润为1.29亿美元,同比增加129.1%[41] - 2020年每股摊薄收益为6.83美元,2021年调整后为6.97美元[52] - 2020年有效税率为21.5%[52] - 2020年调整后的营业利润率为5.3%[52] 用户数据 - 2020年第三季度新车单位销售中,德克萨斯州占总销售的35%[6] - 截至2020年9月30日,集团在美国拥有118家经销商,占新车单位销售的73%[24] - 截至2020年9月30日,集团在英国拥有50家经销商,占新车单位销售的23%[24] - 截至2020年9月30日,集团在巴西拥有17家经销商,占新车单位销售的4%[24] - 2020年截至9月,F&I渗透率在美国为73%,在英国为47%,在巴西为39%[18] 财务数据 - 2020年第三季度的零部件和服务收入为6100万美元[13] - 2020年第三季度的零部件和服务毛利率为54%[13] - 美国市场的调整后的金融与保险(F&I)每零售单位毛利为$1,782,较去年增长6.3%[18] - 英国市场的调整后的F&I每零售单位毛利为$1,926[18] - 2020年第二季度的经营现金流(GAAP)为$30.2百万,第三季度为$126.4百万[19] - 2020年第二季度的调整后经营现金流(非GAAP)为$185.6百万,第三季度为$120.7百万[19] - 2020年第三季度毛利润为5.12亿美元,同比增长10%[41] - 2020年第三季度运营收入为3.725亿美元,同比增长10.6%[54] - 2020年第三季度SG&A费用为8.583亿美元,较上年同期下降2.1%[54] 未来展望 - 2020年公司资本支出预计约为8000万美元[40] - 2022/23年到期的$850百万债券债务已重组为主要到期于2027/28年的$726百万债券/抵押贷款债务,预计每年节省超过$15百万的利息[21] - 2020年的利息支出为82百万美元,2021年增至88百万美元[44] - 固定LIBOR利率在2020年为2.26%,2021年降至1.83%,2022-23年进一步降至1.54%[44] 其他信息 - 公司在2020年9月的AcceleRide®平台上实现了99%的销售增长[10] - 2014年至2019年,公司的零部件和服务收入年均增长率为6.1%[13] - 2019年公司在二手车市场的收入为3722万美元,2018年为3536万美元,2017年为3199万美元[12] - 2020年公司回购约598,000股股票,占其流通股的3%[38] - 在美国,40个州对以旧换新车辆的价值提供税收抵免,适用于公司运营的15个州中的12个[32]
Group 1 Automotive(GPI) - 2020 Q3 - Earnings Call Presentation
Group 1 Automotive(GPI)2020-10-29 23:10