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Goosehead Insurance(GSHD) - 2020 Q4 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 2020年保费收入增长45%,达到10.74亿美元;收入增长51%,达到1.17亿美元;EBITDA增长59%,达到2780万美元 [11][24][25] - 2020年第四季度总保费收入增长45%,达到2.85亿美元;收入增长48%,达到3470万美元;核心收入增长46%,达到2570万美元;附属收入增长63%,达到750万美元 [52][55] - 2020年全年附属收入增长两倍多,达到1690万美元 [55] - 2020年第四季度总运营费用增长73%,达到2920万美元;调整后EBITDA为790万美元 [63][65] - 2020年经营现金流增长16%,达到2460万美元;截至2020年12月31日,公司现金及现金等价物为2490万美元,未使用信贷额度为1970万美元 [67] - 预计2021年总保费收入在14.8 - 15.5亿美元之间,收入在1.44 - 1.55亿美元之间 [68] 各条业务线数据和关键指标变化 特许经营渠道 - 2020年第四季度特许经营渠道保费收入增长52%,达到2.02亿美元;总收入增长54%,达到1690万美元;核心收入增长55%,达到1080万美元 [52][56] - 2020年德州经营超过1年的特许经营店新业务产出增长27% [57] - 截至2020年第四季度末,总特许经营店数量增长55%,达到1468家;经营中的特许经营店数量增长45%,达到891家;非德州经营中的特许经营店占比从68%提升至74% [58] 公司渠道 - 2020年第四季度公司渠道保费收入增长31%,达到8300万美元;总收入增长43%,达到1770万美元;核心收入增长40%,达到1490万美元 [52][59] - 截至2020年第四季度末,公司销售员工数量增长47%,达到364人 [60] 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2020年底,公司业务覆盖43个州,占美国人口的97%,高于2019年底的35个州 [28] - 2020年通过在线客户门户与公司互动的客户超过25万;通过聊天和短信渠道的客户参与度同比增长10倍;通过数字渠道互动的客户净推荐值平均为94 [42] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过技术和人力资本投资推动增长,计划在2021年及以后继续加大投资,扩大在美国个性化可寻址市场的竞争优势 [11][35] - 公司采用全渠道方法,结合世界级服务团队,提升客户和代理商体验,客户保留率达到行业领先的88% [16][33] - 公司计划在2021年推出面向客户的报价平台、改进客户门户并推出移动应用程序;扩大人工智能的应用;加强与抵押贷款和房地产专业人士的合作;进一步发展企业营销战略 [47][48][50] - 行业中,美国超过10万家专属代理商面临业务痛点,独立代理商渠道的小型企业难以扩大规模;许多直接和保险科技公司试图建立消除与独立代理商合作复杂性的模式,但大部分市场仍倾向于在销售过程中与代理商合作 [17][22] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2020年公司在各方面运营表现出色,尽管面临疫情挑战,但仍实现或超越了年初设定的关键绩效指标 [11][37] - 公司对未来增长充满信心,认为2019 - 2020年的人力和技术投资将为未来几年的强劲增长提供清晰的前景 [34] - 附属收入(主要是或有佣金)波动较大,建议投资者关注长期趋势;核心收入增长代表长期业务趋势,更为透明且增长率稳定 [69][71] 其他重要信息 - 公司在2020年增加了大量高质量人才,公司销售代理人数和总特许经营店数量分别增长47%和55%,整体员工数量增长59%,达到949人 [23][24] - 公司的净推荐值从2019年底的89提升至92,提供卓越服务的成本约为行业最佳实践的四分之一 [31][32] - 公司在2020年对技术平台进行了大量改进,增加了超过2500个新功能和增强功能,涵盖销售、服务、财务和人力资源等各个领域 [46] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何解读2021年总保费收入增长指引 - 公司在制定指引时会综合考虑地理、特许经营店任期等多种因素,并非计划降低生产力;地理扩张主要来自德州以外地区,保险费率通常较低,会使收入情况稍弱 [73][74] 问题2: 德州以外地区代理商生产力情况,以及公司在德州和其他大州的抵押贷款发起市场份额 - 本周即将发布的10 - K报告将提供更多关于德州内外、不同任期代理商生产力的详细信息;提及德州数据是为了展示公司利用企业资源提升特许经营店表现的成果 [76][77] 问题3: 或有佣金的主要驱动因素 - 或有佣金的驱动因素包括业务量增长率、承保盈利能力和损失率等 [80][81][83] 问题4: 德州天气事件对费用或成本的影响 - 客户需求更多是积压而非新政策销售损失,公司预计在2 - 3月能够跟上需求;目前主要关注服务中心需求激增,团队专注于为客户提供快速服务;预计不会产生重大成本,主要是团队工作重点的转移 [92][93][96] 问题5: 面向客户的门户增强功能的推出时间 - 公司预计在2021年推出,虽然依赖多个承运人,但对实现目标充满信心,新的数字参与平台将由首席营销官Ann Challis领导 [97][98] 问题6: 附属收入与核心收入的利润率差异 - 附属收入不可靠但利润率高,直接计入底线,且不与代理商分摊成本 [101] 问题7: 合作承运人数量是否存在上限及效率问题 - 公司选择与最有意义的承运人合作,根据不同地区的市场需求和风险提供不同产品;单个代理商在其市场通常与15 - 20家承运人合作,实际集中生产的承运人少于10家;随着公司业务覆盖范围逐渐稳定,承运人增加速度可能会趋于正常 [102][103][104] 问题8: 承运人数量变化对基本佣金和或有佣金安排的影响 - 理论上,如果业务增长放缓,承保盈利能力可能提高,有助于或有佣金,但公司无意放缓增长;公司与承运人协商的佣金率和补偿协议在整个产品范围和全国范围内都很稳定 [106] 问题9: 本季度运营中的特许经营店数量和签约数量 - 截至12月31日,运营中的特许经营店数量为891家,签约数量为1468家,签约数量增长55% [111][112] 问题10: 德州以外地区每份保单保费较低的影响是否显著 - 在财产保险方面,影响不显著;汽车保险费率在公司业务覆盖的各州较为一致;公司多年来一直在德州以外地区进行多元化业务,相关影响可能已体现在数据中 [113] 问题11: 2020年新招聘人员何时开始对收入产生贡献 - 增长轨迹保持一致,可以参考过去情况预测未来;新招聘人员对损益表的贡献需要数年时间才能体现,尤其是在特许经营渠道;随着他们业务量的增加和特许权使用费的提高,收入将机械性增长;他们的贡献已包含在保费指引中 [114][115][117] 问题12: 2020年特许经营店流失率情况及与过去的比较 - 每个季度的特许经营店流失率在10% - 15%之间,但这些流失的特许经营店仅占新业务产出的约1%,属于表现不佳的部分,公司的特许经营和公司业务都很稳定 [125] 问题13: 2017年哈维飓风期间的或有佣金率 - 由于当时未按照ASC 606报告,数据不具有可比性,因此无法提供该数据 [127]