财务数据和关键指标变化 - 第二季度销售额为2.5亿美元，同比下降20%，主要由于销量下降24.1%，部分被平均售价上涨7%所抵消 [15] - 第二季度净亏损为1400万美元，较去年同期的4910万美元净亏损有所改善，主要得益于成本削减和运营调整 [15] - 调整后的EBITDA为2240万美元，较去年同期的-1760万美元大幅改善，主要由于成本削减和运营效率提升 [16] - 第二季度末现金余额为1.53亿美元，较上一季度的1.445亿美元有所增加 [19] - 第二季度末净债务为2.98亿美元，较上一季度减少100万美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 硅金属业务：平均售价为2215美元/吨，同比上涨0.1%，销量下降10.2%，EBITDA从第一季度的350万美元改善至1190万美元 [21][22][23] - 硅基合金业务：平均售价为1537美元/吨，同比上涨4.3%，销量下降35.2%，EBITDA从第一季度的230万美元改善至790万美元 [28][29][30] - 锰基合金业务：平均售价为1088美元/吨，同比上涨11.8%，销量下降25%，EBITDA从去年同期的-250万美元改善至700万美元 [33][35] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美汽车行业在7月出现复苏迹象，需求接近疫情前水平，但欧洲汽车行业仍然疲软 [24] - 钢铁行业持续低利用率运行，铸造业务受到美国和欧洲汽车行业疲软的影响 [29] - 光伏市场对硅金属的需求持续疲软 [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司已完成业务评估并启动为期三年的新战略计划，目标是通过优化商业策略、成本结构和运营效率，增加1.75亿美元收入、1.5亿美元EBITDA和7000万美元现金流 [13][61][62] - 公司将专注于开发定制化解决方案，深化与核心客户的关系，并扩大在利基市场的份额 [63][64] - 公司计划通过优化生产足迹、提升工厂效率和集中采购来降低成本 [69][71][73] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为当前市场需求的不确定性仍然存在，客户订单模式变得更加不稳定 [25] - 公司预计硅金属和硅基合金市场的需求疲软将持续，但北美汽车行业的复苏可能带来一些积极影响 [24][25] - 公司对未来的EBITDA改善持乐观态度，预计即使市场需求保持不变，战略计划仍将带来1.5亿美元的EBITDA增量 [77] 其他重要信息 - 公司通过出售二氧化碳排放权获得3300万美元现金，以应对未来的不确定性 [47] - 公司正在探索与COVID-19相关的政府融资计划，并已获得法国政府430万欧元的低息贷款 [54] - 公司正在推进应收账款证券化计划的再融资，预计将在第三季度完成 [55] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于战略计划中的资本支出和环境责任 - 公司表示战略计划中的资本支出主要用于劳动力成本，没有重大资本投资，且未考虑环境修复成本 [81] - 未来三年的维护性资本支出预计为每年7000万至7500万美元 [82] 问题: 关于营运资本的改善 - 公司计划通过优化库存、应收账款和应付账款来减少营运资本，目标是将其占销售额的比例降低 [84][85] 问题: 关于硅基合金价格对现货市场的敏感性 - 公司表示部分业务基于合同，部分基于现货市场，近期现货市场的交易量较低且不稳定 [89] 问题: 关于EBITDA目标的基准 - 公司表示1.5亿美元的EBITDA增量是基于年度目标，旨在建立一个缓冲以应对周期性波动 [95][97] 问题: 关于债券回购的可能性 - 公司正在优先考虑延长债券到期日，但未透露是否与债券持有人进行谈判 [101][102]