经营状况 - 2024年上半年公司实现营业收入198.49亿元，同比下降14.39%；归属于上市公司母公司的净利润2.76亿元，同比下降26.36%；资产负债率下降2.8个百分点至10.2亿元；三项资产较年初下降57.3%，同比下降7.2个百分点 [1] - 供应链集成服务业务收入32.8亿元，占公司营业收入的88%，较去年全年水平提高21个百分点；综合物流服务业务收入9.2亿元，同比增加3.2亿元，同比增长53.5% [1][2] 科技创新 - 报告期内聚焦主责主业，加大创新研发投入，优化科技创新奖励激励和考核政策，推进科技创新管理体系建设，优化迭代数字化平台 [2] - 两项团体标准通过草案审查，研发的焊轨基地个性化预打磨设备为世界首创；截至6月底，累计持有有效专利总数148个，累计获得软件著作权153个 [2] - 践行“AI + 物流”发展战略，完成三大场景的项目前期调研工作 [2] 战略转型 - 聚焦“供应链集成服务”和“综合物流服务”两大方向，供应链集成服务业务和综合物流服务业务收入增长，业务结构优化、资产质量提高、风险防控能力增强 [2] - 2024年加速推进高质量转型升级，包括供应链集成服务强基转型、铁路综合物流增能转型、铁路综合物流和危险品物流细分领域资源整合和投资并购 [2] 业务发展 物资供应 - 以优化供应链全链条服务为主导，调整物资供应方案，保障物资供应，提高资金使用效率 [3] - 拓展水上工程物资供应项目，开发头部企业，促进与高端制造业融合，开发新能源领域并取得业务突破 [3] 铁路综合物流 - 加强团队、通道、枢纽、网络能力建设，在多方面做精做强，开发高端服务业务 [3] - 加强业务开拓，深化与国铁集团合作，设立中心，提升运营效率与服务水平，开展“物流总包”业务 [3] - 国内国际班列发运业务快速发展，开行多个班列 [3][4] 危险品物流 - 收购整合资源，取得危险货物道路运输资质和自有运输实体，与大中型企业合作，构建运输体系 [4] - LNG运输业务拓展至两广地区，成为中石化一级运输供应商，预计年运量20万吨；所属中铁伊通取得资质，签订协议，开辟新能源物流领域新赛道 [4] “一带一路”项目 - 承接中老铁路物流服务项目，保障通道安全畅通；组织匈塞铁路物资生产制造及跨国物流；完成联合国援助项目物资运输任务 [4] - 跟进中吉乌铁路项目，提供物流产品服务，设计全流程“门到门”公路综合物流方案 [4] 其他问题回应 独董声明 - 公司对王咏梅独立董事意见有详细回复，公司和独立董事应遵守法规，公司合规运作，信息披露真实准确完整 [4] - 相关独董有权表达意见并负责，公司对异议意见有回复 [5] 物流营收与计划 - 综合物流服务业务收入同比增长53.5%，管理改善和投资并购都是战略业务发展路径 [5] 股价问题 - 股价受多种因素影响，公司将做好生产经营，依法合规开展市值管理工作 [5] 动力电池铁路运输 - 公司将发挥优势，把握机遇，加强与国铁集团合作，开拓新能源物流领域新赛道 [5] 股东减持 - 股东在符合监管规则前提下处置资产是权利，公司将加强投资者关系管理 [5] 同业竞争 - 文档未提及具体解决进度 [6] 投资布局 - 参与内部资源整合，收购多家公司股权，加强与核心客户资本纽带关系，推动综合物流服务起步 [7] - 深化与国铁集团合作，设立公司，提升运营效率与服务水平 [7] - 持续加大投资并购力度，推进仓储物流基地、物流产业园区等建设，获取国际班列运营平台资源，布局危险品物流实体网络和基础设施 [7] 股东人数 - 截至2024年8月30日，股东总人数为58788户 [7]