业绩总结 - Hyster-Yale在2021年第三季度的Lift Truck业务收入为703.8百万美元，同比增长95.8百万美元，增幅为14.7%[7] - Hyster-Yale在2021年第三季度的净亏损为77.2百万美元，相较于2020年第三季度的净收入5.1百万美元，下降幅度为82.3百万美元[7] - Hyster-Yale在2021年第三季度的EBITDA为-30.9百万美元，较2020年第三季度的20.1百万美元下降51.0百万美元[7] - Hyster-Yale的Lift Truck业务在2021年第三季度的运营亏损为21.3百万美元，Bolzoni业务持平，Nuvera业务亏损32.5百万美元[7] - Hyster-Yale在2021年第三季度的Lift Truck业务的毛利为66.9百万美元，较2020年第三季度的103.4百万美元下降38.3百万美元[7] 用户数据 - Hyster-Yale在2021年第三季度的Lift Truck业务订单积压达到98,800台[7] - 北美和西欧的3个月和12个月变化率分别为120%和100%[22] - 拉丁美洲（不包括巴西）的3个月和12个月变化率为160%和140%[22] - 欧洲的升降机卡车单位出货量占比为29%[23] - 美洲的升降机卡车单位出货量占比为21%[23] - 中国的升降机卡车单位出货量占比为37%[23] 未来展望 - Hyster-Yale预计2021年第四季度Lift Truck市场将较2020年第四季度下降，2022年全年预计将低于2021年的历史高点[8] - Hyster-Yale预计在2022年下半年Lift Truck业务和整体公司将恢复运营盈利，前提是解决组件短缺问题和成本稳定[8] 新产品和新技术研发 - Hyster-Yale的电动升降机单位收入占比为23%[26] - Hyster-Yale的电动升降机单位出货量占比为31%[25] 负面信息 - Hyster-Yale截至2021年9月30日的净现金负债为347.7百万美元[6] - Hyster-Yale的升降机业务在2021年第三季度的实际运营利润率为1.1%[28] - Hyster-Yale的升降机业务目标运营利润率为7%[28] 市场扩张 - 2021年全球市场预计达到2,161,200百万美元，较2020年的1,637,614百万美元增长约32%[91] - 欧洲市场在2021年预计达到680,000百万美元，较2020年的502,013百万美元增长约35%[91] - 北美市场在2021年预计达到376,000百万美元，较2020年的285,347百万美元增长约32%[91] - 中国和日本的A/P市场在2021年预计达到1,073,800百万美元，较2020年的829,853百万美元增长约30%[91] 其他新策略 - 预计每年销售140,000台Hyster-Yale生产的升降机单位将实现目标[29] - 2021年总美洲市场的订单量预计为407,400百万美元，较2011年的224,501百万美元增长约81%[91] - 2021年全球市场的订单量较2002年的562,736百万美元增长约284%[91]