业绩总结 - Hyster-Yale的提升卡车业务在2019年第三季度的收入为31.202亿美元，运营利润为7210万美元，净收入为5570万美元[10] - Bolzoni部门在2019年第三季度的收入为3.455亿美元，运营利润为610万美元，净收入为300万美元[10] - Nuvera部门在2019年第三季度的收入为2280万美元，运营亏损为3570万美元，净亏损为2520万美元[10] - Hyster-Yale的整体EBITDA为1.2亿美元，ROTCE为11.5%[10] - 2019年第三季度的提升卡车运营利润率为2.9%，目标为7%[28] - 提升卡车业务的利润率受到关税影响，但正在改善[27] - Bolzoni的运营利润为420万美元，运营利润率为7%[43] - Bolzoni的净收入为260万美元，净利润率为5%[43] - Bolzoni的EBITDA为1320万美元，EBITDA利润率为2.6%[43] - 2019年第三季度，Bolzoni的收入为7580万美元，较2018年第三季度的7839万美元下降[61] - Bolzoni在2019年第三季度的毛利润为1300万美元，较2018年第三季度的1177万美元增加[62] 用户数据 - Hyster-Yale在美洲市场的销售占比为63.5%，EMEA为23.1%[10] - 提升卡车行业的市场规模在2018年为148.8万台[24] - 2018年全球销售的叉车单位约为103,000台，其中94,000台在HY工厂生产[94] - 2018年叉车收入中，内燃机（ICE）单位占49%，电动单位占28%[94] - 截至2018年12月31日，全球安装的叉车数量超过840,000台[94] 未来展望 - Bolzoni预计2019年将因美洲业务重组而导致业绩下降，重组费用为250万美元[63] - Bolzoni计划在2020年显著改善业绩，特别是在北美市场的市场地位扩展[63] - Nuvera预计在2020年第四季度实现盈亏平衡，整体业绩将较2018年有显著改善[63] - 2020年全球市场预计达到1,434,000单位，较2019年下降约11.5%[106] 市场扩张与并购 - 2019年欧洲市场订单为515,000单位，北美市场订单为229,000单位，总美洲市场订单为278,000单位[106] - 2018年全球市场订单为1,537,979单位，较2017年增长约10.5%[106] - 2019年北美市场订单较2018年下降约17.2%[106] 负面信息 - Bolzoni截至2019年9月30日的收入为2.584亿美元，较2018年下降了17.9万美元[43] - 2019年截至9月30日，Hyster-Yale的调整后融资前现金流为-41.8百万美元[87] - 2018年公司净收入为34.7百万美元，较2017年下降了约28.6%[81] 新产品与技术研发 - 公司在2018年第三季度的非控股权益收入为0.8百万美元，显示出其在财务结构上的稳定性[81] - 2018年公司在新产品商业化上的投资显著，反映出其在技术开发上的承诺[78]