业绩总结 - Hyster-Yale的总收入为31.202亿美元，Lift Truck业务的收入为31.202亿美元，Bolzoni业务的收入为3.455亿美元，Nuvera业务的收入为2280万美元[7] - Hyster-Yale的净收入为5570万美元，Bolzoni的净收入为300万美元，Nuvera的净亏损为2520万美元[7] - Hyster-Yale的EBITDA为1.2亿美元，Bolzoni的EBITDA为1700万美元，Nuvera的EBITDA为亏损3380万美元[7] - Lift Truck业务的运营利润为7210万美元，Bolzoni业务的运营利润为610万美元，Nuvera业务的运营亏损为3570万美元[7] - Hyster-Yale在美洲市场的收入占比为63.5%，EMEA市场占比为23.1%[8] - 2019年Lift Truck部门的EBITDA为3790万美元，同比增长51.6%[52] - 2019年9月30日的EBITDA为3340万美元，较2018年同期的2500万美元增长34.4%[61] - 2019年9月30日的净收入为3120万美元，较2018年同期的1280万美元增长143.8%[61] 用户数据 - Hyster-Yale的全球员工总数为6300人，其中Lift Truck业务的员工为6300人，Bolzoni为1300人，Nuvera为200人[7] - 2019年全球市场总订单为143.4万单位，较2018年增长了6.5%[89] - 2019年欧洲市场订单为51.5万单位，占全球市场的36%[89] - 2019年北美市场订单为22.9万单位，较2018年下降了17%[89] - 2019年中国和日本市场订单为64.1万单位，较2018年增长了4.5%[89] 未来展望 - 预计2019年Lift Truck部门的运营利润将在第四季度显著改善，2020年将继续增长[52] - Nuvera部门预计在2020年第四季度实现盈亏平衡[52] - Hyster-Yale计划通过增加单位销量和规模经济来推动经济引擎，目标是在中期内实现超过20%的ROTCE[20][23] - 预计到2030年，氢燃料电池车辆的总部署量将达到100万辆[109] - 预计到2025年，氢燃料加注站数量将增至300个[109] 新产品和新技术研发 - 2018年研发投资为9500万美元，占总收入的3%[92] - 公司在美洲市场的增长潜力显著，正在审查额外产品[58] 市场扩张和并购 - Hyster-Yale在中国的投资为9000万美元，持有75%的控股权[94] - 公司致力于在所有细分市场和领域中获取市场份额[111] 负面信息 - Nuvera业务目前对Hyster-Yale收益产生显著负面影响，但已建立稳健的盈利路径[58] - Bolzoni部门预计2019年业绩将因美洲业务重组而下降，预计重组费用为250万美元[52] 其他新策略和有价值的信息 - Lift Truck业务的目标运营利润率为7%，当前运营利润率为2.9%，与目标之间存在4.1%的差距[19][20] - 公司拥有强劲的资产负债表[111] - 公司在资本回报方面表现稳健[111]