上半年业务情况 - 上半年实现营业收入 2.44 亿元，同比增长 42.56% [1] - 智能网联产品收入 1.56 亿元，同比增长 28.80%，因行驶记录仪单价提升、新增客户和销量增长 [1] - 智能座舱产品收入 2464.74 万元，同比增长 174.17%，因量产中控屏项目增加和仪表产品量产 [1] - 控制器产品收入 2721.20 万元，同比增长 204.20%，因乘用车控制器项目逐步放量 [1] - 乘用车业务收入占总营收超 8%，且保持较高增速，已与多个主机厂、Tier1 建立稳定合作关系 [2] - 2024 年上半年我国商用车产销分别完成 200.5 万辆和 206.8 万辆，同比分别增长 2%和 4.9%，国内销量 161.5 万辆，同比增长 0.3%，出口销量 45.4 万辆，同比增长 25.7% [2] 费用与毛利率情况 - 因新会计准则将保证类质保金从销售费用调整至主营业务成本，上半年销售费用和综合毛利率同比下降，剔除该因素综合毛利率同比增加 0.75 个百分点，销售费用同比增长 [2] - 为使费用数据更合理，将年终奖等费用改为每季度计提，上半年各项费用增长主要为计提的薪酬费用，全年预计各项费用同比相对平稳 [2] 车路云业务进展 - 从事车载端智能网联等业务，能为车型提供多种辅助驾驶和 ADAS 功能 [2] - 较早参与 IMT - 2020 C - V2X 工作组活动，相关产品完成 C - V2X“四跨”先导应用实践活动之大规模一致性测试，集成自主开发的 ADAS 功能，拥有成熟 V2X 车载终端产品 [2] - 持续关注“车路云一体化”发展趋势和招投标项目，积极与合作伙伴配合参与智慧交通建设 [2] 下半年业务预期 - 预计终端产品业务继续增长，座舱类和控制器类产品保持较高增速 [1] - 国内商用车需求恢复缓慢，8 月重卡销售 5.8 万辆，同比下滑 18%，“老旧营运货车报废更新、以旧换新补贴”措施或对重卡销量和公司业绩产生积极影响，但需进一步观察 [2][3] 下半年工作重点 - 重视项目开发和交付，确保承接项目开发进度和量产交付，加强产品平台化建设 [3] - 拓展关键客户与项目，沿四大类业务延伸，丰富产品类型，加大产品融合，突破关键标杆客户 [3] - 均衡成本投入与未来，聚焦核心任务，简化流程，加强供应链等领域降本增效，控制人员和费用，筛选优质客户及项目 [3] 应收账款管理 - 因商业模式和行业特性，客户主要为大型商用车整车企业集团，账期长，部分客户下属财务管理公司从事供应链管理，形成较多应收账款和应收票据 [3] - 上半年采取及时对账等多种措施加大催收力度，监控逾期回款情况，审慎评估有信用风险的客户合作模式 [4] - 接下来评估继续增强催收力度，考虑适时开展票据贴现增加现金流动性 [4] 业务规划 - 加大控制器领域投入，在现有业务基础上研发高阶控制器 [4] - 软件平台开发业务包括前装主机厂 TSP 平台和政务部门监管平台开发，未来继续稳步拓展业务 [4]